[实用新型]一种钻机顶升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升装置，特别是应用于钻机的顶升装置。

背景技术

目前深孔钻机的提升机构大多为四立柱、双油缸顶升结构，即钻机的导轨与两个前固定立柱和后两个摆动立柱相联接，在导轨下方使用两个双作用油缸对导轨进行顶升操作，从而实现钻机垂直方向的提升或下降。但是此种结构由于受到双作用油缸活塞杆的长度和四个立柱的结构限制，一旦最低作业位置定位后，就不能满足较高位置作业的需求，并且由于受油缸活塞杆长度的限制，钻机的上下行程较短，工作范围较小。目前钻机的导轨与立柱之间的连接通常采用卡瓦进行连接，当钻机的作业位置需要变换时，首先需要将卡瓦松开，使导轨和立柱分离，然后再通过两个油缸进行顶升或下降操作，到达作业位置时，再用卡瓦固定导轨和立柱。此种连接方式需要人工锁紧或者松开卡瓦，由于钻机的重量较大，操作费时费力，且不能保证在操作过程中工作人员的安全。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够使钻机在较低位置作业、上下行程较长，且能够保持钻机水平作业的钻机顶升装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种钻机顶升装置，包括机体、位于机体上方的与机体垂直设置的导向立柱、连接于导向立柱之间用于固定钻机导轨的横梁、以及连接于机体上的油缸，所述横梁与机体之间还设置有用于顶升横梁的剪叉式升降器，剪叉式升降器的上端与横梁连接，下端连接在机体上，剪叉式升降器通过油缸实现升降运动。

所述剪叉式升降器的具体结构在于：所述剪叉式升降器还包括上固定板、下固定板，上固定板和下固定板分别与横梁和机体固定连接；剪叉式升降器上下两端的剪叉板与上固定板和下固定板分别通过两转轴连接，上固定板和下固定板的一端分别对应设置有供转轴滑动的导轨槽，其中一个转轴固定，另一转轴与固定板的导轨槽滑动配合。

本实用新型的进一步改进在于：油缸与剪叉式升降器的连接是通过固定连接在剪叉式升降器最下端的剪叉板上的连接杆连接，油缸的活塞杆与连接杆之间铰接。油缸活塞杆带动连接杆运动，连接杆运动时带动剪叉板改变相互之间的角度，从而推动横梁沿导向立柱垂直上升或下降。

本实用新型的进一步改进还在于：所述横梁与导向立柱通过常闭式抱瓦连接，常闭式抱瓦与油缸的油路中设置有顺序控制阀。

本实用新型的进一步改进还在于：所述常闭式抱瓦包括与导向立柱套装的导向套、安装在导向套上的抱瓦、安装在导向套外面与抱瓦连接的常闭式油缸；所述常闭式油缸包括与抱瓦连接的活塞杆、固定在活塞杆上的活塞、位于活塞外侧套装在活塞杆上的碟簧、以及连接在导向套上的外缸套，设置在外缸套内与活塞杆密封的端盖。

本实用新型的进一步改进还在于：所述常闭式抱瓦上还设置有手动锁死机构。

本实用新型的工作原理如下所述：

当钻机需要在较低位置作业时，油缸收缩，剪叉式升降器处于压缩状态，将横梁与导向立柱固定即可进行低位置作业。当钻机需要在较高位置作业时，首先横梁与导向立柱分离，使横梁处于活动连接状态，然后接通油路，启动油缸，对剪叉式升降器进行顶升，到达需要作业的位置后，油缸停止动作，切断油路，横梁与导向立柱通过常闭式抱瓦锁紧，钻机便可实施高位置作业。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步在于：

本实用新型结构简单、操作方便，剪叉式升降器的设置，可以使剪叉板在收缩状态下重叠在一起减小钻机的最小作业高度，又可使剪叉板在伸展状态下增大钻机的最高作业高度，剪叉板的拉伸长度即为钻机的上下行程，既满足了钻机在较低位置作业的要求，又可以使钻机在较高位置作业，大大增大了钻机的工作范围。将钻机的导轨设置在横梁上，然后通过顶升横梁改变钻机的作业高度，只需保证初装时导轨的水平，就能保证钻机在整个升降过程中的水平，不会发生由于顶升或下降动作引起导轨的不平衡现象发生，进一步保证了钻机工作的可靠性。

剪叉式升降器的上下端分别设置的上固定板和下固定板，可以充分保证顶升装置的稳固，固定板上设置的导轨槽，不仅可以保护剪叉板的平稳，而且还可以对转轴起到限位作用，防止剪叉板受力过大而损坏。油缸的活塞杆与剪叉板之间通过连接杆连接，可以使油缸的顶升力形成一边活动、两边固定的三角形结构，保证了剪叉板的受力柔和，并且仍能保证即使在油缸有较小行程时，剪叉板上也能有大的升降高度。