[实用新型]氮液化二氧化碳闭合发动机

权利要求书

1.一种氮液化二氧化碳闭合发动机，包括压缩式空分系统(1)，爆排发动机(2)和二氧化碳液化器(3)，其特征在于：所述压缩式空分系统(1)的液氧出口与所述爆排发动机(2)的燃烧室连通，所述爆排发动机(2)的排气道与所述二氧化碳液化器(3)连通，所述压缩式空分系统(1)的氮气出口与所述二氧化碳液化器(3)连通，在所述二氧化碳液化器(3)内以氮气的冷能为推动力使所述爆排发动机(2)排气中的二氧化碳液化和/或固化。

2.如权利要求1所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：在所述爆排发动机(2)和所述二氧化碳液化器(3)之间设排气降温热交换器(5)。

3.如权利要求1所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：所述二氧化碳液化器(3)设为混合式二氧化碳液化器(300)。

4.如权利要求1所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：在所述爆排发动机(2)和所述二氧化碳液化器(3)之间设排气降温热交换器(5)，在所述排气降温热交换器(5)上设热交换器水出口(501)。

5.如权利要求1所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：在所述二氧化碳液化器(3)上设液化器水出口(301)。

6.如权利要求1所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：在所述爆排发动机(2)的燃烧室上设回流流体入口(201)，在所述二氧化碳液化器(3)上设回流流体出口(302)，所述回流流体出口(302)经高压泵(6)与所述回流流体入口(201)连通。

7.如权利要求1所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：在所述压缩式空分系统(1)的液氧出口与所述爆排发动机(2)的燃烧室之间设液氧高压泵(7)和氧吸热热交换器(10)。

8.如权利要求7所述氮液化二氧化碳闭合发动机，其特征在于：氧吸热热交换器(10)设为氧吸热排气热交换器(101)、氧吸热燃烧室热交换器(102)或氧吸热压缩式空分热交换器(103)。