[实用新型]保险箱锁定机构无效
申请号: | 201020546201.9 | 申请日: | 2010-09-27 |
公开(公告)号: | CN201810057U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 虞哲君 | 申请(专利权)人: | 曹松祥 |
主分类号: | E05B47/06 | 分类号: | E05B47/06;E05B65/52;E05B15/04;E05B15/10 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍;毛大林 |
地址: | 315812 浙江省宁波市大榭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险箱 锁定 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁具,具体地,涉及一种保险箱锁定机构。
背景技术
保险箱电子锁是一种应用越来越广泛的新型锁具,目前市场上见到的电子锁,无论是采用交流或直流工作的,这类电子锁效率低、功耗高,要求供电系统容量大,因而不能匹配体积、重量、电源功耗不断降低的微电子控制电路,也导致在一些电源功耗要求十分严格或经常停电的场合几乎无法应用;有些电子锁采用微电机驱动,以齿轮、齿条进行传动,机电结构较复杂,安装、维护需要具备一定的专业技能,难度较大;整个机构功耗较高。
现有的保险箱电子锁,例如中国专利申请号为CN200920306136.X的《结构简单的保险箱锁止机构》披露了一种这样的结构:一种结构简单的保险箱的锁止机构,具有箱体,箱体前面有箱门,箱门的上端有锁钩,箱体内有电子线路板,其特征是具有安装盒,安装盒内安装有锁止机构;所述锁止机构包括机械锁止和手动锁止;机械锁止包括电机,固定在电机轴上的偏心销转盘,钢丝绳的一端连接在偏心销转盘上,另一端与限位钢丝簧相接,限位钢丝簧同时与设置在安全锁上的限位槽相连;手动锁止包括固定在箱体上的机械锁,机械锁上设有锁挂板,锁挂板与限位钢丝簧相连。就存在上述的缺陷。
综上所述,现有保险箱锁定机构还可作进一步改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是:针对上述存在的问题提供一种锁定性能稳定、抗冲击强度大的保险箱锁定机构。
本实用新型所采用的技术方案是:提供一种保险箱锁定机构,其特征在于,包括锁片、弹簧、滑块、转盘及电机;所述锁片包括一设置在其前端的锁舌,且其中心挖空形成一缺失部,所述缺失部的后部设有一凸起的定位部;所述滑块设置于所述定位部之前且相对所述锁片是可滑动的;所述弹簧抵设在所述滑块与所述缺失部的前壁之间;所述转盘朝向所述锁片一侧的盘面上设有一偏心柱,所述偏心柱夹设在所述缺失部后壁与所述滑块之间,所述转盘另一侧的盘面上的中心轴连接所述电机的动力输出轴;所述电机连接保险箱的控制电路。
进一步地,还包括外壳,所述锁片、弹簧、滑块、转盘及电机均设于所述外壳内,所述外壳前端设有与所述锁舌相应的开口。
进一步地,还包括限制所述锁片相对外壳进行移动的第一限位装置及第二限位装置,所述第一限位装置对应所述锁片的锁舌全部伸出的位置,所述第二限位装置对应所述锁片的锁舌全部缩回的位置。
优选地,所述第一限位装置是一设于锁片后部的与所述外壳后部相对应的一卡环。
优选地,所述第二限位装置是一设于外壳后部的与所述锁片后部相对应的一挡块。
进一步地,所述缺失部的前部内壁上水平设有一定位柱,所述滑块前壁上水平设有一定位孔,所述弹簧一端套设在所述定位柱上,另一端抵设在所述定位孔内。
进一步地,所述锁舌的一侧呈一斜面状,另一侧呈一平面状。
与现有技术相比,本实用新型提供的保险箱锁定机构是一种能够配合保险箱联动机构对保险箱进行锁定的保险箱锁定机构;锁定机构通过电机驱动锁片,其锁定性能稳定,抗冲击强度大;同时锁头弹簧强度也可以设置得较大,能有效防止振动开启,提高保险箱的安全等级;此外,与常规保险箱锁定机构必须在整个行程中都处于工作状态的情况不同,本实用新型通过配合保险箱控制电路,电机在一个完整的工作行程中,并不需要都进行工作,使得功耗更低。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1示出了本实用新型的实施例的保险箱锁定机构锁住后的外部示意图。
图2示出了本实用新型的实施例的保险箱锁定机构开锁后的外部示意图。
图3示出了图1的立体剖视图。
图4示出了图1的正面爆炸示意图。
图5示出了图1的背面爆炸示意图。
图6示出了图1的组装关系示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例:如图1至图6所示,本实施例中的保险箱锁定机构包括锁片1、弹簧2、滑块3、转盘4、电机5及外壳6。本实用新型的锁定机构主要应用在保险箱中,用于锁定保险箱中的联动机构或者把手等部件,并与保险箱控制电路相配合,并通过钥匙或者指纹采集装置开启。当本实用新型锁定机构处于锁定状态时,能够锁住相应的联动机构,使得保险箱不能被开启;当锁定机构处于开启状态时,不再锁住相应的联动机构,使得保使用者能够开启保险箱。
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