[实用新型]用于调压阀的操作手柄机构及具有该机构的调压阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于调压阀的操作手柄机构，所述操作手柄机构包括手柄连接器和保护帽。本实用新型还涉及一种具有所述操作手柄机构的调压阀。

背景技术

压缩机的油路循环由曲轴箱、齿轮泵、补油泵、单向阀、油缸、柱塞、膜片、调压阀等构成。在该油路循环中，齿轮泵通过过滤器从曲轴箱中吸入一定量液压油，然后，此部分低压的液压油再经过补油泵增压后进入油缸，并且在柱塞的挤压下推动膜片对外做功，多余的液压油经随动调压阀限定压力后经溢流口返回曲轴箱。

其中，NG20-30-00调压阀是压缩机油路循环中的一个重要部件，其主要作用是用来限定油缸中液压油的压力。该调压阀由阀座、阀体、阀杆、调节螺丝、弹簧等部件组成(如图1所示)，根据压缩机实际工况要求，可以顺时针或逆时针转动调节螺丝，改变调压弹簧的预紧力从而压紧或放松弹簧，以此来限定油压，只有当柱塞作用下的油缸中油压超过弹簧的预紧力时，弹簧才能被压缩，溢流通道才能被打开，多余的液压油才能被排出；否则液压油只能压迫膜片，使其持续产生形变，对外做功。

此外，阀杆上的手柄为快速放油操作手柄，当转动手柄90度后，阀杆即与阀座分离，此时液压油的溢流通道完全打开，油缸中的液压油会快速通过溢流通道进入曲轴箱，此时油缸中油压会迅速降低，对外做功能力也会迅速降低。此手柄的作用原本是在维修及调试压缩机时用于快速排出油缸中液压油，赶出液压油中残存的气泡或杂质。但在现有设计当中，该手柄直接暴露在缸体外侧，因此在压缩机正常运 行过程中，当操作人员维护保养设备时，屡屡发生由于误碰该手柄造成油缸中油压骤然降低，压缩机排气量突然降低的事故发生，险些酿成多起恶性事故。现有技术中的上述缺陷亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的上述缺陷，提供一种特制的保护构件，保护调压阀的阀杆转动手柄部位，避免人为的误动或误碰。

本实用新型涉及一种用于调压阀的操作手柄机构，包括手柄连接器和保护帽，该手柄连接器设置在所述调压阀的阀杆顶端并能够在平行于所述阀杆的平面上自由转动，所述手柄连接器的尾部设有带外螺纹的连接头，所述保护帽的顶部具有带螺纹结构的空腔，用于在正常工作时容纳所述手柄连接器，所述保护帽的尾部开有带内螺纹的小孔，用于在维修调试时与所述手柄连接器的连接头连接。

本实用新型还涉及一种具有上述操作手柄机构的调压阀。

本实用新型能够保护手柄连接器免受误操作，而且还能充当延长手柄使用，具有有益的效果。

附图说明

下面通过结合附图对本实用新型优选实施例的详细描述，本实用新型的特征及优点将更加清楚。

图1是现有技术的NG20-30-00调压阀装配图；

图2是根据本实用新型实施例的调压阀的侧视图；

图3是根据本实用新型实施例的调压阀的俯视图；

图4是根据本实用新型实施例的手柄连接器的侧视图；

图5是根据本实用新型实施例的手柄连接器的俯视图；

图6是根据本实用新型实施例的手柄连接器的剖视图；

图7是根据本实用新型实施例的调压阀的装配图。

具体实施方式

本实用新型对现有技术的调压阀与手柄连接部位进行了改造，并设计了特殊的保护帽对该部位进行保护。

在本实用新型的实施例中，首先将原NG20-30-00调压阀阀杆上固定式的操作手柄取消，在原操作手柄连接的阀杆顶端处开一凹槽3，在凹槽3中安装一个手柄连接器2，再穿过阀杆横向开孔，穿过开孔用螺钉4将手柄连接器固定在槽中，如图2和5所示。所述手柄连接器除螺纹连接部分外的形状可以为圆柱体或长方体。如图2和4所示，安装好后，该手柄连接器2可以按照需要在垂直于固定螺钉4的平面-即平行于阀杆的平面上自由旋转，例如在180°范围内。所述可以自由转动的手柄连接器2长度仅有原手柄长度的1/5，在其尾部还预留有一个外螺纹，用于和保护帽1(下文描述)的尾部进行螺纹连接。所述外螺纹的尺寸为M3×0.5-M10×0.5，优选为M5×0.5。其中可自由转动手柄连接器2的局部视图如图4、图5、图6所示。