[实用新型]启动电压可调的散热风扇启动电路

说明书

技术领域

本实用新型属于一种散热风扇的启动电路，尤指一种可调节启动电压的散热风扇启动电路。

背景技术

随着科技的进步，电子产品不断推陈出新，不仅在外观和性能上具有显著的进步，在节能环保方面也越做越好了。对于一些功耗较大，发热量高的电子产品，大都是采用散热风扇对其进行热量的散发。当系统在低电压状态下工作时，系统内部温度非常低，如果此时散热风扇还是保持高速的工作状态，就会形成浪费，而且还会产生很大的噪音。所以，从节约能源和降低噪音的角度出发，需要调整散热风扇工作状态。但是散热风扇启动电路都是设定好的，如需调整，就要更换新的元器件，这样就显得很不方便，而且该方法根本不实用。

发明内容

针对以上技术存在的不足，本实用新型提供了一种散热风扇启动电路，该电路具有可调节启动电压的功能，可有效解决上述问题。

本实用新型采取的技术方案如下：

启动电压可调的散热风扇启动电路，该启动电路包括一启动电压调节模块和马达驱动模块，启动电压调节模块的输入端连接电源，输出端则连接马达驱动模块；启动电压调节模块为电阻分压结构或三极管偏置电压调整结构。

电阻分压结构包括可调电阻R1和可调电阻R2，R1的一端与R2的一端连接，并连接至马达驱动模块，R1的另一端连接电源，R2的另一端接地。

三极管偏置电压调整结构包括可调电阻R1和三极管Q1，可调电阻R1的一端连接Q1的发射极，并连接至电源，可调电阻R1的另一端连接Q1的基极，Q1的集电极则连接至马达驱动模块。

本实用新型的有益效果在于：该电路具有的启动电压调节模块能对散热风扇的启动电压进行调节，进而控制散热风扇的工作状态，使其能根据具体的环境以最低的能耗进行工作，在节省能源的同时还能降低风扇发出的噪音，达到节能环保的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

图2为本实用新型的原理图一；

图3为本实用新型的原理图二；

图4为本实用新型之具体实施例一的电路原理图；

图5为本实用新型之具体实施例二的电路原理图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1所示的本实用新型的结构框图，图中，启动电压调节模块20的输入端连接电源10，输出端连接至马达驱动模块30。通过启动电压调节模块20的调节，可改变马达驱动模块30的启动电压，也就改变了与马达驱动模块30连接的马达40的启动电压，从而改变了与马达40连接的风扇50的工作状态。其中，启动电压调节模块20为电阻分压结构或三极管偏置电压调整结构。

如图2所示的本实用新型的原理图一，该原理图中的启动电压调节模块20为电阻分压结构。图中，电阻分压结构包括可调电阻R1和可调电阻R2，R1的一端与R2的一端连接，并连接至马达驱动模块30，R1的另一端通过二极管D1连接至电源10，其中，R1的另一端连接二极管D1的阴极端，电源10则与二极管D1的阳极端连接，该二极管D1具有电源反接保护功能。R2的另一端接地。通过调整R1和R2的阻值，可改变马达驱动模块30的输入电压，从而改变其启动电压，使得马达驱动模块30能在其正常工作电压范围内，以最低工作电压进行工作，节省了能源。

如图3所示的本实用新型的原理图二，该原理图中的启动电压调节模块20为三极管偏置电压调整结构。图中，三极管偏置电压调整结构包括可调电阻R1和三极管Q1，可调电阻R1的一端连接Q1的发射极，并通过二极管D1连接至电源10，可调电阻R1的另一端连接Q1的基极，Q1的集电极则连接至马达驱动模块30。其中，Q1的发射极连接二极管D1的阴极端，电源10则与二极管D1的阳极端连接，该二极管D1具有电源反接保护功能。通过调整R1的阻值，可改变三极管Q1的偏置电压，从而改变马达驱动模块30的输入电压，进而改变了其启动电压，使得马达驱动模块30能在其正常工作电压范围内，以最低工作电压进行工作，节省了能源。