[实用新型]矿用液压站调压装置

说明书

技术领域

本实用新型特别涉及一种矿用液压站调压装置。

背景技术

矿用液压站用于控制矿山提升机的制动机构。现有的矿用液压站调压装置是由一个集油路，安装在集油路上的大溢流阀、控制溢流阀、油缸和精滤油器构成。其中精滤油器安装在集油路的下表面且安装后位于液压站的油箱内。这种调压装置结构复杂、成本高，容易出现故障，而且由于精滤油器位于液压站的油箱内，因此精滤油器的滤芯是否到寿命难以发现，更换滤芯也很不方便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是要提供一种结构简单、成本低，工作稳定，能够及时发现滤芯是否到寿命且更换方便的矿用液压站调压装置。

本实用新型是这样实现的：它包括集油路、精滤油器和溢流阀，在集油路上设有滤油器进油孔、滤油器出油孔、溢流阀进油孔和溢流阀出油孔，其特殊之处是：所述的精滤油器和溢流阀分别安装在集油路的上表面两侧，精滤油器的进、出口分别与滤油器进油孔和滤油器出油孔相通，所述的溢流阀为比例溢流阀，溢流阀的进、出口分别与溢流阀进油孔和溢流阀出油孔相通，溢流阀出油孔和滤油器进油孔分别贯穿集油路，所述的滤油器出油孔与溢流阀进油孔通过设在集油路上的连通孔连通，在集油路上设有与连通孔垂直相通的阀组输油孔，在集油路上还设有泄油通道，泄油通道入口通过油管与溢流阀的外泄口连通，在集油路的下表面位于溢流阀出油孔处接有回油管，在精滤油器上安装有压差发讯器。

本实用新型的优点是：由于精滤油器和溢流阀分别安装在集油路的上表面两侧，在精滤油器上安装有压差发讯器，因此能够及时发现滤芯是否到寿命，而且更换滤芯方便快捷；由于溢流阀为比例溢流阀，可取代原有调压装置的大溢流阀、控制溢流阀和油缸，简化了集油路等部件的结构，使该调压装置结构简单、制造成本低，工作稳定，维修方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图2的俯视图；

图4是图1中集油路的俯视图；

图5是图4的仰视图；

图6是图5的A-A剖视图；

图7是图5的B-B剖视图；

图8是图5的C-C剖视图；

图9是图6的D-D剖视图。

图中：集油路1，滤油器进油孔101，滤油器出油孔102，溢流阀进油孔103，溢流阀出油孔104，连通孔105，阀组输油孔106，泄油通道107，回油管2，泄油管3，油管4，溢流阀5，精滤油器6，压差发讯器7。

具体实施方式

如图所示，该矿用液压站调压装置包括集油路1，在集油路1的上表面设有滤油器进油孔101、滤油器出油孔102、溢流阀进油孔103和溢流阀出油孔104，在集油路1的上表面两侧分别通过螺栓安装有精滤油器6和溢流阀5，精滤油器6的进、出口分别与滤油器进油孔101和滤油器出油孔102相通，所述的溢流阀5为比例溢流阀，溢流阀5的进、出口分别与溢流阀进油孔103和溢流阀出油孔104相通。所述的溢流阀出油孔104和滤油器进油孔101分别贯穿集油路1，所述的滤油器出油孔102与溢流阀进油孔103通过设在集油路1上的沿水平方向布置的连通孔105连通，在集油路1上设有与连通孔105垂直相通的阀组输油孔106，阀组输油孔106贯穿集油路1，在集油路1上还设有泄油通道107，泄油通道107入口位于集油路1一侧且通过油管4与溢流阀5的外泄口连通，泄油通道107出口位于集油路1的下表面并接有泄油管3，在集油路1的下表面位于溢流阀出油孔104处接有回油管2，在精滤油器6上安装有压差发讯器7。

安装时，将矿用液压站的油泵出油管连接位于集油路1下表面的滤油器进油孔101，将阀组输油孔106的一个端口通过油管与矿用液压站的电磁阀组连接，将另一个端口堵死即可。