[实用新型]一种有倒挡器的内燃机驱动的绞龙装置

说明书

技术领域  本实用新型属于一种内燃机传动机械设备，涉及一种抽渣泵。 

背景技术  现有的抽取污水设备主要有三种：一种是真空抽渣车，一种是潜污泵，一种是自吸泵。在抽取类似沼渣、液的污水时，这些设备一般只能抽取上部的清质液体，而对于下部的稠液无能为力，本人发明的“一种内燃机驱动的绞龙装置”(申请号200820175371.3)，“带离合器的内燃机驱动绞龙泵装置”(申请号200920164403.4)成功的解决了抽稠液的问题。但有时会被稠液中的固形物阻塞，清理比较麻烦。本人的另一个发明“一种抽渣泵”(申请号200920008013.8)，它利用电机的倒顺转功能，当阻塞时，抽渣泵倒转，丢出阻塞物，有效解决阻塞问题。 

本人在上述三项专利的基础上，在内燃机与绞龙之间安装摩托车倒挡器有效解决了内燃机输出动力倒转问题，也解决阻塞问题。 

发明内容  本发明的目的是要解决现有内燃机驱动的绞龙装置没有倒档，清理阻塞物麻烦，提供一种有倒档、便于清理绞龙中阻塞物的抽渣泵。 

本发明是这样实现的：它由内燃机、连接架、传动器、倒挡器、绞龙组成，内燃机通过连接架与传动器、倒挡器、绞龙相连，绞龙由绞龙叶片、轴、管、上下固定盘组成，管上有进料与出料口。倒挡器是摩托车、沙滩车、卡丁车倒挡器中的一种，其动力 输入轴与输出轴是水平的或垂直的。 

附图说明

图1是一种有倒挡器的内燃机驱动的绞龙装置第1实施例示意图； 

图2是一种有倒挡器的内燃机驱动的绞龙装置第2实施例示意图； 

图3是一种有倒挡器的内燃机驱动的绞龙装置第3实施例示意图； 

图4是一种有倒挡器的内燃机驱动的绞龙装置第4实施例示意图； 

图列：1发动机，2传动器，3倒挡器，4绞龙，5离合器，6连接架 

具体实施方式

实施例1：如图1所示，水平输出1/2减速汽油发动机1(重庆隆鑫产G200F-B)，通过连接架6、传动器2与倒挡器3(重庆富瑞125正三轮摩托车)相连，下部连接绞龙4。发动机1发出的扭力通过倒挡器3输送给绞龙4，绞龙4正向旋转抽渣，当遇阻塞时，通过倒挡器3转变发动机1输出动力旋转方向，绞龙4反向旋转甩出阻塞物。 

实施例2：如图2所示，垂直输出汽油发动机1(重庆隆鑫产1P70FA)，通过连接架6、传动器2(皮带-轮)与倒挡器3(重庆富瑞沙滩车)相连，下部连接绞龙4。垂直输出汽油发动机1 发出的扭力通过传动器2减速后经倒挡器3输送给绞龙4，绞龙4正向旋转抽渣，当遇阻塞时，通过倒挡器3转变发动机1输出动力的旋转方向，绞龙4反向旋转甩出阻塞物。 

实施例3：如图3所示，垂直输出汽油发动机1(重庆隆鑫产1P70FA)，通过连接架6、传动器2离合器5与倒挡器3(重庆富瑞沙滩车)相连，下部连接绞龙4。垂直输出汽油发动机1发出的扭力通过离合器5倒挡器3输送给绞龙4，绞龙4正向旋转抽渣，当遇阻塞时，通过倒挡器3转变发动机1输出动力的旋转方向，绞龙4反向旋转甩出阻塞物。 

实施例4：如图4所示，水平输出汽油发动机1(重庆隆鑫产G200F)，通过连接架6、倒挡器3(重庆富瑞正三轮)与传动器2(皮带-轮)相连，下部连接绞龙4。发动机1发出的扭力通过倒挡器3经传动器2(皮带-轮)减速后输送给绞龙4，绞龙4正向旋转抽渣，当遇阻塞时，通过倒挡器3转变发动机1输出动力的旋转方向，绞龙4反向旋转甩出阻塞物。