[实用新型]一种高速铁路H型钢柱登高作业装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速铁路H型钢柱登高作业装置，属于电力、通讯作业的辅助工具。 

背景技术

随着高速铁路的迅速发展，对H型钢柱的需求越来越多，H型钢柱是高速铁路的重要结构部件，是铁道线路两旁电力线的承接载体。H型钢柱上的电缆或供电设备在架设或安装或出现故障时，需要人工攀爬到钢柱上。目前，检修人员登高检修作业时，只能使用高架梯车、爬梯或落地式检修平台进行检修维护，但是使用麻烦，费时费力，安全性差，而且很难靠近维修部位，使用有局限性，不能满足检修需要。 

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠的高速铁路H型钢柱登高作业装置。 

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种高速铁路H型钢柱登高作业装置，其由悬挂机构、工作平台以及设置在二者之间的支撑杆组成；所述悬挂机构包括两个连杆，两个连杆一端通过销轴活动连接，另一端均设有夹持件；所述工作平台呈平板状，下端通过连接件与两个连杆连接；所述支撑杆上端连接在工作平台的后端，下端与两个连杆通过上述销轴活动连接。 

上述的高速铁路H型钢柱登高作业装置中，所述的夹持件包括一U形板，U形板上穿设有紧固螺栓。 

进一步地，所述的两个连杆上的夹持件，其U形扣板的U形开口对称布置。 

上述的高速铁路H型钢柱登高作业装置中，所述的连接件包括分别设置在两个连杆上部的两个支撑轴套，以及设置在工作平台下部的螺杆，螺杆穿过两个支撑轴套中的通孔。 

进一步地，所述的螺杆两端通过螺母或开口销紧固。 

上述的高速铁路H型钢柱登高作业装置中，所述的连接两个连杆与支撑杆的销轴，其底部设有防滑垫。 

上述的高速铁路H型钢柱登高作业装置中，所述的工作平台上表面铺设有绝缘防滑垫。 

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性： 

该高速铁路H型钢柱登高作业装置，其结构简单，操作简单，安全可靠，易于制作，制作成本低，方便检修人员上下和站立在工作平台上作业，通过夹持件、支撑杆使人体自身重量经支撑杆下端的销轴集中在H型钢柱上，工作省力，安全稳定，作业方便，解决了现有的检修人员攀登困难、H型钢柱上无着落点、支撑点的问题。 

附图说明

图1是本实用新型高速铁路H型钢柱登高作业装置的主视图； 

图2是图1的左视图； 

图3是图1的俯视图； 

图4是本实用新型高速铁路H型钢柱登高作业装置的立体结构图； 

图中：1-工作平台；2-销轴；3-防滑垫；4-支撑杆；5(a、b)-U形板；6(a、b)-紧固螺栓；7(a、b)-支撑轴套；8-螺杆；9(a、b)-连杆。 

具体实施方式

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

如图1、2、3所示，本实用新型所述的高速铁路H型钢柱登高作业装置，其由悬挂机构、工作平台1以及设置在二者之间的支撑杆4组成；所述悬挂机构包括两个连杆9a、9b，连杆9a、连杆9b一端通过销轴2活动连接，另一端均设有夹持件，夹持件包括一U形板，U形板上穿设有紧固螺栓；所述工作平台1呈平板状，下端通过连接件与两个连杆9a、9b连接；所述支撑杆4上端连接在工作平台1的后端，下端与两个连杆9a、9b通过上述销轴2活动连接。 

所述的连杆9a上的夹持件的U形扣板5a与连杆9b上的夹持件的U形扣板5b的U形开口对称布置。 

所述的用于连接工作平台与两个连杆的连接件，其包括分别设置在两个连杆9a、9b上部的两个支撑轴套7a、7b，以及设置在工作平台1下部的螺杆8，螺杆8穿过两个支撑轴套7a、7b中的通孔。 

所述的螺杆8两端可通过螺母或开口销紧固，使工作平台更加稳固。 

所述的连接两个连杆9a、9b与支撑杆4的销轴2，其底部设有防滑垫3，用于加强登高作业装置在H型钢柱上的支撑。 

所述的工作平台上表面铺设有绝缘防滑垫，便于检修人员站立其上作业。 

使用时，将连杆9a上的U形扣板5a、连杆9b上的U形扣板5b分别卡在H型钢柱两侧，用紧固螺栓锁紧，使两个连杆9a、9b之间的销轴2底部贴紧在H型钢柱上，两个连杆之间呈V形；调整工作平台1下部的螺杆8与两个连杆9a、9b上部的两个支撑轴套7a、7b连接在一起，工作平台与H型钢柱呈90°布置，工作平台承重量为200kg左右，检修人员可立于工作平台上作业，或将电缆、导线或工具置于工作平台上。