[实用新型]汽车摩托车用磁电机定子铁芯无效
申请号: | 201020549527.7 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN201830041U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 张兰珠 | 申请(专利权)人: | 张兰珠 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K3/04;H02K3/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 摩托车 磁电机 定子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车摩托车用磁电机定子铁芯。
背景技术
众所周知,磁电机定子铁芯由铁芯和绝缘骨架组成,通常铁芯由若干定子冲片叠铆在一起,然后在铁芯的外表面涂敷绝缘层注塑绝缘骨架,绝缘骨架上缠绕有漆包线,但是绝缘骨架上绕线部位的圆角太小,涂敷绝缘层和绕线后漆包线绝缘层易破裂,造成匝间短路,铁芯接地等不良现象。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种能减少绕线后漆包线绝缘层破裂现象的汽车摩托车用磁电机定子铁芯。
本实用新型的汽车摩托车用磁电机定子铁芯,包括由多个冲片叠合在一起形成的冲片叠合体,在冲片叠合体的外表面上涂敷绝缘层或注塑层,所述冲片的周边都向外延伸出多个供绕线用的绕线部,多个绕线部叠合在一起形成一个绕线体,所述绕线体的截面呈圆形。
本实用新型的汽车摩托车用磁电机定子铁芯,所述冲片的边缘呈弧形。
本实用新型汽车摩托车用磁电机定子铁芯的有益效果为:由于绕线体的截面呈圆形,在绕线后,能减少漆包线绝缘层破裂,避免匝间短路,铁芯接地等不良现象的发生。
附图说明
图1是本实用新型汽车摩托车用磁电机定子铁芯的主视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型汽车摩托车用磁电机定子铁芯作进一步说明。
参见图1,本实用新型的汽车摩托车用磁电机定子铁芯包括由多个冲片1叠合在一起形成的冲片叠合体,在冲片叠合体的外表面涂敷绝缘层,冲片1的边缘呈弧形,冲片1的周边都向外延伸出多个供绕线用的绕线部2,多个绕线部2叠合在一起形成一个绕线体,所述绕线体的截面呈圆形。
由于绕线体的截面呈圆形,在绕线后,能减少漆包线绝缘层破裂,避免造成匝间短路,铁芯接地等不良现象。
以上的实施例并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
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