[实用新型]连接钢筋的吊装用的锚件无效
申请号: | 201020549955.X | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN201857207U | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 陈瑞龙 | 申请(专利权)人: | 浙江龙虎锻造有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 313223 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 钢筋 吊装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊装系统的工件,尤其是一种吊装系统中连接钢筋的吊装用的锚件。
背景技术
随着社会的不断进步,无论市场上还是工厂里,物品的集装越来越多见,因此,物品的体积和重量都大大的超过了以前,因此搬运物品必须通过吊装系统完成,而作为吊装系统最为关键的工件,对锚件的要求也越来越高,现有用于吊装的锚件由于结构的问题,受力不够均匀,不能有效的承载较重的物品,从而存在一定的安全隐患。
因此,为提高吊装系统的安全性以及有效增加锚件的承载能力,必须对现有的锚件进行改进,从而可以满足吊装更重的物品的需求,同时也有利于提高效率。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供的一种承载能力更强,受力均匀,更安全的连接钢筋的吊装用的锚件。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的连接钢筋的吊装用的锚件,它包括锚件板面和连接杆,所述连接杆一端与锚件板面连接成一体,所述锚件板面上设有钢筋安装孔和吊装孔,所述连接杆的另一端设有拉力加强环,从而可以有效增加承载能力。
作为优选,所述锚件板面设有两个钢筋安装孔和一个吊装孔,所述吊装孔位于钢筋安装孔前端,在锚件板面的侧面上、钢筋安装孔和吊装孔之间的位置设有半圆形的凹环结构,凹环结构与连接杆之间的锚件板面宽度逐渐减小。从而使钢筋的安装以及吊装件的安全更为方便准确。
作为优选,所述锚件的前端两个顶角处设有凸出块,在凸出块之间设有圆弧结构。
本实用新型得到的连接钢筋的吊装用的锚件,受力更为均匀,可提高吊装系统的安全性以及有效增加锚件的承载能力,从而提高了吊装系统的工作效率。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图中:锚件板面1、连接杆2、钢筋安装孔3、吊装孔4、拉力加强环5、凹环结构6、凸出块7、圆弧结构8。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1所示,本实施例所描述的连接钢筋的吊装用的锚件,它包括锚件板面1和连接杆2,所述连接杆2一端与锚件板面1连接成一体,所述锚件板面1上设有钢筋安装孔3和吊装孔4,所述连接杆2的另一端设有拉力加强环5,从而可以有效增加承载能力,所述锚件板面1设有两个钢筋安装孔3和一个吊装孔4,所述吊装孔4位于钢筋安装孔3前端,在锚件板面1的侧面上、钢筋安装孔3和吊装孔4之间的位置设有半圆形的凹环结构6,凹环结构6与连接杆2之间的锚件板面1宽度逐渐减小,所述锚件的前端两个顶角处设有凸出块7,在凸出块7之间设有圆弧结构8。
所述的连接钢筋的吊装用的锚件可用于起重机吊装物品。
本实用新型得到的连接钢筋的吊装用的锚件,受力更为均匀,可提高吊装系统的安全性以及有效增加锚件的承载能力,从而提高了吊装系统的工作效率。
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