[实用新型]调度绞车的润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绞车，特别是涉及一种调度绞车的润滑系统。

背景技术

调度绞车是一种用于调度车辆的绞车，主要用于在倾斜角小于30度的煤矿巷道中牵引矿车，也可供矿山或建筑工地进行辅助搬运工作。如图1所示，常见的调度绞车包括卷筒1、安装于卷筒1筒壁内部的减速传动系统2、刹车装置3、底座4和电机5。其中，减速传动系统2包括一级行星齿轮减速机构22和二级行星齿轮减速机构23。一端伸进卷筒1中的电机5的动力输出轴51上安装一级行星齿轮减速机构22，一级行星齿轮减速机构22的行星架通过齿套7连接二级行星齿轮减速机构23的主轴24，一级行星齿轮减速机构22的外圈和二级行星齿轮减速机构23的外圈均与卷筒1的内壁固定连接。卷筒1上安装刹车装置3，用以控制卷筒1的静动。

当调度绞车工作时，电机5的动力输出轴51的转速通过一级行星齿轮减速机构22的一级减速和二级行星齿轮减速机构23的二级减速传递给卷筒1，通过刹车装置3控制缠绕有钢丝绳的卷筒1的运转和停止即可实现调度车辆、牵引矿车、搬运物料的目的。

通常在卷筒1内部注入润滑油，以此为一级行星齿轮减速机构22和二级行星齿轮减速机构23及相关轴承润滑，由此卷筒1、密封卷筒1的零部件及相关零部件就构成了调度绞车的润滑系统。

由于卷筒1内部密封，因此卷筒1内油位难以确定，无法判断卷筒1内是缺油状态还是溢油状态，结果容易造成因卷筒1内缺油而致使轴承和齿轮的损坏，或因油量过多致使系统发热、效率降低。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种油位易于观察、注油方便的调度绞车的润滑系统。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，包括卷筒、连接在所述卷筒一端的卷筒法兰，所述卷筒法兰上部开有第一注油口，所述卷筒法兰中部开有第一油位观察孔。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述第一注油口到所述卷筒法兰的圆心的距离与所述第一油位观察孔到所述卷筒法兰的圆心的距离相等。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述第一注油口与所述卷筒法兰的圆心的连接直线与所述第一油位观察孔与所述卷筒法兰的连接直线呈105度角。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述卷筒法兰下部开有第二注油口，所述卷筒法兰中部开有第二油位观察孔。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述第一注油口和所述第二注油口的连接直线通过所述卷筒法兰的圆心。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述第一油位观察孔和所述第二油位观察孔的连接直线通过所述卷筒法兰的圆心。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述卷筒法兰为连接在所述卷筒左端的第一卷筒法兰。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述卷筒法兰为连接在所述卷筒右端的第二卷筒法兰。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，还包括电机连接法兰，所述电机连接法兰包括位于所述电机连接法兰中心的伸出部，所述伸出部的上管壁上开有透气孔，所述透气孔内安装透气螺栓。

本实用新型的调度绞车的润滑系统，其中，所述伸出部的左端通过轴承安装于所述卷筒右端的卷筒法兰的中心孔内

本实用新型的调度绞车的润滑系统的卷筒法兰上开有注油口和油位观察孔，通过油位观察孔可以很方便的观察油位，判断润滑系统是否缺油，通过注油口可以很方便的为润滑系统注油。本实用新型简便易行，适合大范围推广。

本实用新型的调度绞车的润滑系统的电机连接法兰上开有透气孔，有效平衡了卷筒内的温度及压力：在绞车运行过程中，随着卷筒的旋转和卷筒内润滑油的蒸发，卷筒内温度和油气压力逐渐增大，利用透气孔的透气使卷筒内的气压和温度降低。

附图说明

图1为安装本实用新型的润滑系统一种实施例的调度绞车的结构示意图；

图2为图1中的第一卷筒法兰的左视图；

图3为本实用新型的润滑系统的另一种实施例中的第二卷筒法兰的右视图。

具体实施方式

实施例一