[实用新型]汽车格栅料柄分段式拉料杆顶出机构无效
申请号: | 201020553834.2 | 申请日: | 2010-09-30 |
公开(公告)号: | CN201863364U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 林国贵 | 申请(专利权)人: | 台州精超力模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 格栅 料柄分 段式 拉料杆顶出 机构 | ||
1.汽车格栅料柄分段式拉料杆顶出机构,包括模具上复板(1)和下复板(2),上复板下连接定模框(3),定模框内安装定模镶块(4),下复板上安装模脚(5),模脚内设置顶板(6),顶板上连接顶杆(7),模脚上安装动模框(8),动模框内安装动模镶块(9),动模镶块与定模镶块之间有成型汽车格栅(10),在动模框(8)的两侧分别滑动设置动模滑块(11),动模滑块由连接在定模框下的斜导柱(12)带动滑动,在动模滑动(11)中制有进料口(13),进料口连通热流道(15),进料口中有汽车格栅的料柄(16),其特征在于所述的动模滑块(11)中活动设置上拉料杆(18),上拉料杆的顶端与料柄(16)相接触,上拉料杆的中下部制有凸台(19),在动模滑块(11)中安装限位固定块(21),上拉料杆(18)的下部穿过限位固定块(21),并由凸台(19)搁在限位固定块上,在动模框(8)中制有避空槽(23),避空槽(23)的上部内侧制有移位槽(24),上拉料杆(18)的下部与移位槽(24)相配合,所述的顶板(6)上连接下拉料杆(22),下拉料杆(22)穿入避空槽(23)中。
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