[实用新型]一种轿车考车通用速度检测装置有效
申请号: | 201020556335.9 | 申请日: | 2010-10-08 |
公开(公告)号: | CN201804015U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 姜旭初;赵峰 | 申请(专利权)人: | 安徽三联交通应用技术股份有限公司 |
主分类号: | G01P3/42 | 分类号: | G01P3/42 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 袁由茂 |
地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 通用 速度 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轿车考车通用速度检测装置。
背景技术
在轿车路考过程中,对轿车适时速度的检测非常重要,现有的检测装置是固定式的,固定式速度检测装置安装在轿车前驱的半轴处,因轿车的车型较多,轿车的半轴直径尺寸各异,针对一种车型需要设计与之相配套适用的检测装置,检测装置不能在各车型之间通用,生产时检测装置的规格品种多,因此生产成本高,管理复杂。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型设计开发出一种轿车考车通用速度检测装置,因通用卡盘的特殊设计使其可使用于除桑塔纳外的大部分轿车考车。
本实用新型的技术方案如下:
一种轿车考车速度检测装置,检测装置内设有磁钢、法兰盘、磁感应元件、固定支架,磁感应元件安装在固定支架上,固定支架安装在轿车底盘横梁上,磁钢安装在法兰盘与磁感应元件相对的一侧端面上,所述的检测装置包括通用卡盘,通用卡盘安装在轿车半轴上,通用卡盘与法兰盘固定连接。
一种轿车考车速度检测装置,所述的通用卡盘由两个半盘组成,两个半盘通过螺栓连接,通用卡盘与考车半轴切向夹紧。
本实用新型装置具有如下优点:
(1)结构紧凑,安装便捷;
(2)通用卡盘的特殊设计使其可使用于除桑塔纳外的大部分轿车考车;
(3)因可通用安装则便于批量生产,减少规格品种,降低生产成本,简化管理。
附图说明
图1为本实用新型装配图。
具体实施方式
参见附图所示。
一种轿车考车通用速度检测装置,检测装置内设有磁钢3、法兰盘2、磁感应元件4、固定支架5,磁感应元件4安装在固定支架5上,固定支架5安装在轿车底盘横梁上,磁钢3安装在法兰盘2与磁感应元件相对的一侧端面上,所述的检测装置包括通用卡盘1,通用卡盘1安装在轿车半轴6上,通用卡盘1与法兰盘2固定连接。所述的通用卡盘1由两个半盘组成,两个半盘通过螺栓连接,通用卡盘1与考车半轴6切向夹紧。
检测原理:通用卡盘和嵌有磁钢的法兰盘与轿车半轴同步转动,静止的磁感应元件将感应信号传出,实现对轿车适时速度的检测。因通用卡盘的特殊结构设计,本实用新型能适用于大部分轿车。
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