[实用新型]子车双向升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建材机械领域技术，尤其是指应用于搬运砌块中的一种子车双向升降装置。

背景技术

砌块砖的生产过程大致如下：一、配料。二、搅拌。三、由送板机送托板到成型机的工作台。四、下模框下降到托板上，由送料小车送料至下模框。五、下料。六、上模头压下成型。七、脱模，送砖机将托板连同砖送至升板机，由子车(配合母车)将升板机上的托板(连同砖)叉至养护窑进行养护，养护好的砖由子车(配合母车)送至降板传送机。八、由降板传送机将一板板的砖下降并传送至码垛机，由码垛机将成品砖抓走进行码垛。

在砌块砖的生产过程中，成型机输出的砖(连同托板)分别被送至升降板机的各层支撑板上，再由子车叉走，子车在叉其托板板时，其叉子由各托板的下方伸入(最低的叉子的高度与成型机的工作台的高度相对应，养护窑最低的一层托架的高度设计成与成型机的工作台的高度相对应)，然后子车顶部的油缸动作，使叉子上升，将板托离升降板机的支撑板，然后子车行走将板托走，通过母车运往养护窑，最后通过油缸将最低的叉子降至养护窑最低的一层托架的对应位置，使各板分别对应放在养护窑的各层托架上。

上述为现有子车升降装置的工作过程，虽可实现将装有砌块的托板叉至养护窑，确实具有进步性，但是在实际使用时却发现其自身结构和使用性能上仍存在有诸多不足，造成现有的子车升降装置在实际应用上，未能达到最佳的使用效果和工作效能，主要缺点归纳有：由于成型机的工作台具有一定的高度，使得养护窑的底部空间不能充分利用，浪费了养护窑的空间资源。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种子车双向升降装置，有效解决养护窑之底部空间不可充分利用的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种子车双向升降装置，包括有活动叉板架、子车固定座和活动缸体；该活动缸体包括有彼此背向连接的上油缸和下油缸，该上油缸设置有向上延伸的第一活塞杆，该第一活塞杆与活动叉板架固接；该下油缸设置有向下延伸的第二活塞杆，该第二活塞杆与子车固定座固接。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过利用上油缸和下油缸的工作使活动叉板架根据需要而上升或下降，实现了活动叉板架的双向升降，进而利用活动叉板架可将装有砌块的托板放置于养护窑的更低的一层，不会受成型机工作台高度的限制，大大提高了养护窑的空间利用率，有利于市场的推广。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之实施例的侧面示图；

图2是本实用新型之实施例的正面示图；

图3是图1中A位置处的放大视图；

图4是图2中B位置处的放大视图。

附图标识说明：

10、子车固定座        20、活动缸体

21、上油缸            22、下油缸

30、活动叉板架        31、架体

32、叉子              40、母车

51、第一活塞杆        52、第二活塞杆

具体实施方式

请参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有子车固定座10、活动缸体20和活动叉板架30。

其中，该子车固定座10安装于母车40上，子车固定座10随母车同步来回移动于成型机工作台和养护窑之间(图中未示)。

该活动缸体20相对子车固定座10可活动，活动缸体20包括有彼此背向连接的上油缸21和下油缸22。其中，该上油缸21设置有第一活塞杆51，该第一活塞杆51向上延伸。该下油缸22设置有第二活塞杆52，该第二活塞杆52向下延伸并与前述子车固定座10固接。当该下油缸32工作时，活动缸体20相对子车固定座10上下升降。