[实用新型]助动轮椅有效
申请号: | 201020556850.7 | 申请日: | 2010-10-11 |
公开(公告)号: | CN201822977U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 冈田胜博 | 申请(专利权)人: | 青岛诚正荣商贸有限公司 |
主分类号: | A61G5/00 | 分类号: | A61G5/00;A61G5/10 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266071 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种助动轮椅,特别涉及一种与自行车结合的助动轮椅。
背景技术
轮椅是众多老年人和下肢残疾人的代步工具。现有的轮椅主要是手推式或手动式。在使用过程中,主要靠自己手动扳动或他人推行,不仅辛苦、繁琐费力,而且大大限制了轮椅使用者的活动范围,给其日常生活带来极大不便。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种与自行车结合的助动轮椅,它既可推行,也可骑行,大大减轻了陪伴人的劳动强度,而且扩展了使用者的活动范围。
本实用新型的技术方案为:一种助动轮椅,包括轮椅1和自行车摘除前轮和车把后的自行车驱动部分2,轮椅1和自行车驱动部分2之间设有可拆卸的联接机构3,联接机构3位于自行车驱动部分2的前端,包括支架4、前叉部件5、前叉伸缩部件6和悬架部件7,支架4连接于自行车驱动部分2的前端,前叉伸缩部件6内套于前叉部件5内,其两端分别连接悬架部件7。
所述前叉部件5通过固定件16与支架4连接。
所述联接机构3包括前叉调节器8,前叉调节器8的两端通过固定件16分别连接于支架4和前叉部件5。
所述前叉部件5为中空套管,内套前叉伸缩部件6。
所述前叉伸缩部件6为可轴向伸缩的中空管,通过紧固件9与前叉部件5连接。
所述悬架部件7通过紧固件10和轮椅车轮轴上的圆柱形螺母11与轮椅车轮轴连接。
所述支架4包括固定部件14和转动部件15,固定部件14与所述前叉调节器8固定连接,转动部件15与所述自行车驱动部分2的前端连接,自行车驱动部分2绕转动部件15在垂直面内旋转。
本实用新型可以配置辅助车轮12和车把13,拆掉轮椅1和联接机构3的部分组件,只留下自行车驱动部件2和联接机构3的支架4,在支架4上安装辅助车轮12和车把13。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型安装拆卸方便灵活,既可推行,也可骑行,简捷省力,大大减轻了陪伴人的劳动强度,而且扩展了使用者的活动范围,是众多肢体不便人群理想的代步工具。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型中自行车驱动部件2和联接机构3的连接示意图;
图3是本实用新型中联接机构3的结构示意图;
图4是本实用新型中联接机构3带有前叉调节器8的结构示意图;
图5是本实用新型实施例1中将轮椅车轮轮轴上的六角形螺母换成圆柱形螺母11的示意图;
图6是本实用新型中悬架部件7和轮椅车轮轮轴通过圆柱形螺母11连接的示意图;
图7是本实用新型实施例3中自行车驱动部件2上安装辅助车轮12和车把13的结构示意图。
图中,1-轮椅,2-自行车驱动部件,3-联接机构,4-支架,5-前叉部件,6-前叉伸缩部件,7悬架部件,8-前叉调节器,9-紧固件,10-紧固件,11-圆柱形螺母,12-辅助车轮,13-车把,14-固定部件,15-转动部件,16-固定件。
具体实施方式
参照附图,对本实用新型作进一步说明。
实施例1:参见图1和图2,本实用新型,包括轮椅1和自行车摘除前轮和车把后的自行车驱动部分2,轮椅1和自行车驱动部分2之间设有可拆卸的联接机构3,联接机构3位于自行车驱动部分2的前端。
参见图3,联接机构3包括支架4、前叉部件5、前叉伸缩部件6和悬架部件7,支架4连接于自行车驱动部分2的前端,前叉部件5通过固定件16与支架4连接,前叉伸缩部件6内套于前叉部件5内,其两端分别连接悬架部件7。前叉伸缩部件6内套于前叉部件5内,其两端设有悬架部件7。前叉部件5为中空套管,内套前叉伸缩部件6。前叉伸缩部件6为可轴向伸缩的中空管,通过紧固件9与前叉部件5连接。支架4包括固定部件14和转动部件15,固定部件14通过固定件16与前叉部件5连接,转动部件15与所述自行车驱动部分2的前端连接,自行车驱动部分2绕转动部件15在垂直面内旋转。
参见图3和图6,悬架部件7通过紧固件10和轮椅车轮轴上的圆柱形螺母11与轮椅车轮轴连接。
参见图5,使用时,先将轮椅车轮轮轴上的六角形螺母换成圆柱形螺母11,通过调节圆柱形螺母11,调整好自行车驱动部分2前插幅度至符合轮椅1的连接要求,调整结束后拧紧固定。参见图6,将圆柱形螺母11插入联接机构3的悬架部件7的空槽内,用紧固件10拧紧固定。
实施例2:参见图4,联接机构3包括前叉调节器8,前叉调节器8的两端通过固定件16分别连接于支架4和前叉部件5。其余结构同实施例1。
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