[实用新型]一种半自动小车导轨结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及火切切割导轨结构，尤其是指精整成品切割所需要用半自动小车导轨结构，属于切割夹具结构技术领域。

背景技术

半自动小车导轨在火切作业切割中具有重要的作用，它能保证切割工具的加工精度，提高产品质量，减轻工人的劳动强度，保证安全并提高劳动生产率，能以优质、高效、低耗的工艺去完成火切切割，因此它不仅可以使用在切割钢板方面，更可以使用在各个领域，只要要求火焰切割的，以及可以半自动人工移动作业的，都可以使用半自动小车导轨，它设计合理、使用良好，无脱轨现象，寿命率高，是高效生产及成本改善的理想设备。

现有技术的小车导轨包括焊接在底板上两根平行的两个导轨，两根导轨中间用若干矩形条状块连接的，连接方式是碰焊。如果长时间工作，由于持续受热而使导轨产生明显变形，因而降低了加工精度和切割质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种半自动小车导轨结构，适宜导轨在高温下持续工作不变形或变形最小。

本实用新型的技术方案包括底板，底板两侧固定有两根相互平行的导轨，所述导轨的两侧通过钢制铆钉固定在底板上。这样可以消除因热量产生的热应力作用于一个点时，使导轨变形的内应力，另外也可以缓冲切割时热变形。

作为进一步的改进，所述底板上设有规则排列的圆形缺口。圆形缺口的设置可以减轻小车导轨的整体重量。

再进一步的改进是，所述底板的一端设有接口。在长度不满足要求的情况下，可以进行连接，加长距离。

本实用新型所述的半自动小车导轨结构，很好地解决了导轨持续受热变形明显的问题，保证了加工精度和产品质量；另外由于底板设置了圆形缺口，减轻了整个导轨机构的重量，方便了操作中装卸，提高了工作效率。

附图说明

     图1是本实用新型半自动小车导轨结构的结构示意图。

     图2是底板与导轨的连接示意图。

     图中：1、底板  2、接口  3、导轨  4、圆形缺口  5、钢制铆钉。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种半自动小车导轨结构，包括底板1，底板两侧固定有两根相互平行的导轨3，所述导轨3的两侧通过钢制铆钉5固定在底板1上。这样可以消除因热量产生的热应力作用于一个点时，使导轨变形的内应力，另外也可以缓冲切割时热变形。底板的长度为5600mm，宽度是2100mm，导轨的长度为5600mm，宽度为7mm。

所述底板上设有规则排列的圆形缺口4。所述圆形缺口的直径优选为65mm，可以确保行驶路径顺畅，方便异物从缺口处掉落，防止异物堵塞行驶路程。

所述底板的一端设有接口2。当导轨的长度不能满足工作要求时，可以通过接口2连接下一段导轨，以延长小车的工作路径。