[实用新型]可控制料位的散装头

说明书

技术领域

本实用新型可控制料位的散装头，属粉末材料散装机领域。

背景技术

现有散装机的散装头没有料位控制装置，而是在散装机安装平台上安装设置料满控制器，不能准确、可靠反应装车料位信息，灵敏度低，甚至失效、没反应或发生错误信息，装车时，常有少装或过装的情况发生，造成运输车来回补料、退料做无用功，导致能源和人力浪费

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可控制料位的散装头，一方面提高散装机装料过程中的料满控制精度，不发生错误信号；另一方面节省人力资源和能源资源。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型可控制料位的散装头，包括散装头和料位控制器，料位控制器由压力传感器或流量传感器、联通管、风泵和料位管组成，料位管沿进灰管壁竖直设置在散装头内，料位管的下部底端有接口，可续接调节料位管的长度，压力传感器或流量传感器通过联通管分别与风泵出口及料位管上端连接，压力传感器或流量控制器的输出信号接入散装机控制柜。

按上述的料位控制器，当采用压力传感器时，联通管为三通管和一连接管，压力传感器与三通的一端口固接，风泵的出风口与三通的另一端口连接，三通的第三端口经连接管与料位管上端连接，压力传感器的输出信号接入散装机控制柜。

按上述的料位控制器，当采用流量传感器时，联通管为连接管，流量传感器一端连接风泵出口，另一端经连接管与料位管上端连接，流量传感器的输出信号接入散装机控制柜。

本实用新型可控制料位的散装头，设计科学简捷，将料位控制器设计在散装头上，压力传感器或流量传感器通过联通管分别与风泵出口、料位管上端连接，直接感知料位管内的供风信息，并将压力或流量信号反馈给控制室，在装灰料过程中，当物料高度未到料位管下端口时，风道畅通，管内压力或流量无明显变化；当物料装至料位管的下端，风道堵塞，管道内的压力立即加大或流量立即减小，压力加大或流量减小至设定值，压力传感器或流量传感器即将此压力或流量变化信息反馈给控制柜，控制柜遂发出料满信号，并进行相应的控制。其控制灵敏、准确，本设计料位管下端续接料位管的接口，可调节料位管的自身高度，从而可灵活控制装灰量，并且安装方便合理，大大提高装灰精度和效率，节省人力资源和能源资源。

附图说明

图1本实用新型散装头之料位控制器采用压力传感器时结构示意图

图2本实用新型散装头之料位控制器采用流量传感器时结构示意图

图3本实用新型用于散装机示意图

具体实施方式

现结合附图，进一步说明本实用新型是如何实施的。

本实用新型可控制料位的散装头，包括散装头和料位控制器，料位控制器由压力传感器或流量传感器、联通管、风泵和料位管组成，料位管沿进灰管壁竖直设置在散装头内，料位管下部有续接料位管的接口，可调控料位高度，以适应灌装车的装车料位高度，压力传感器或流量传感器通过联通管分别与风泵出口及料位管上端连接，压力传感器或流量控制器的输出信号接入散装机控制柜。

实施例1

根据本实用新型，当传感器采用压力传感器时，联通管为三通管和一连接管，如图1所示，压力传感器1a与联通管3a中三通管的一端口固接，风泵4的出风口与三通管的另一端口连接，三通管的第三端口经连接管与料位管5上端连接，压力传感器1a的信号线与散装机控制柜K连接。

实施例2

根据本实用新型，当传感器采用流量传感器时，联通管为连接管，如图2所示，流量传感器1b的一端与风泵4出口连接，另一端通过联通管3a与料位管5上端连接，流量传感器1b的信号线与散装机控制柜K连接。

实施装车时，罐装车就位后，控制柜装车程序起动，散装头下降至运输车的罐装口并密封，卸料阀开起，开始落料装车，同时风泵起动，向料位管送风，当料未装满前，料位管内风道畅通压力较小，当罐装车内里的灰料装至料位管的下端口时，堵塞管口，料位管内的风道不通，压力立即加大或流量立即减小，压力传感器的压力或流量传感器的流量变化信息反馈至控制柜，发出料满信号，关闭卸料阀，提升散装头，完成装料过程。