[实用新型]汽车拉杆球头总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车上的配件，具体涉及汽车转向机构的球头连接杆总成。

背景技术

汽车拉杆球头总成位于汽车转向系统中，起到连接、转向作用。汽车拉杆球头总成位于上下桥之间。现有的汽车拉杆球头总成在使用过程中存在以下缺点：1)打方向不灵活；2)减震性能差；3)连接不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车拉杆球头总成，本实用新型解决了现有的汽车拉杆球头总成存在的打方向不灵活，减震性能差，连接不稳定的问题。

本实用新型的汽车拉杆球头总成，由封盖1、球座2、球壳3、下扁簧4、防尘罩5、上弹簧6、球销7、六角开槽薄螺母8和开口销9构成；球壳3内安装有球座2，球壳3下面开口处安装有封盖1，球壳3上端开口处安装有防尘罩5；球销7下端有球头7-1，球销7上端有球销杆7-2，球头7-1设置于球座2上，球销杆7-2设置于防尘罩5上的通孔中；防尘罩5上端安装有上弹簧6；球销杆7-2上端螺纹连接有六角开槽薄螺母8，六角开槽薄螺母8上侧设置有开口销9，开口销9与球销杆7-2连接；在球壳3的侧面水平设置有球壳轴3-1，球壳3与球壳轴3-1连接为一体结构。

本实用新型的汽车拉杆球头总成，位于汽车转向系统中，具体位于上下桥之间，起到连接、转向、减震、作用。

本实用新型的汽车拉杆球头总成结构：零件球头是装在球壳里面起到减少摩擦的作用，球头沾油后装在球座里面，然后用封盖密封，用防尘罩起到了防止尘埃进入零件内部的作用。

本实用新型的汽车拉杆球头总成优点：打方向灵活、减震、能够适应各种复杂恶劣的地形、连接稳定。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中符号说明：封盖1、球座2、球壳3、球壳轴3-1、下扁簧4、防尘罩5、上弹簧6、球销7、球头7-1、球销杆7-2、六角开槽薄螺母8、开口销9。

具体实施方式

下面结合附图并用最佳的实施例对本实用新型作详细的说明。

参阅图1，汽车拉杆球头总成，由封盖1、球座2、球壳3、下扁簧4、防尘罩5、上弹簧6、球销7、六角开槽薄螺母8和开口销9构成；球壳3内安装有球座2，球壳3下面开口处安装有封盖1，球壳3上端开口处安装有防尘罩5；球销7下端有球头7-1，球销7上端有球销杆7-2，球头7-1设置于球座2上，球销杆7-2设置于防尘罩5上的通孔中；防尘罩5上端安装有上弹簧6；球销杆7-2上端螺纹连接有六角开槽薄螺母8，六角开槽薄螺母8上侧设置有开口销9，开口销9与球销杆7-2连接；在球壳3的侧面水平设置有球壳轴3-1，球壳3与球壳轴3-1连接为一体结构。

以上实施例是本实用新型较优选具体实施方式的一种，本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本实用新型的保护范围内。