[实用新型]一种斜盘压缩机的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种斜盘压缩机的连接装置，特别是涉及一种斜盘压缩机斜盘与滑履之间的连接装置。

背景技术

斜盘式压缩机具有依靠斜盘旋转而往复运动的活塞，斜盘随回转轴进行旋转，滑履设置在旋转的斜盘的前端表面和后端表面与活塞之间，以便于使旋转斜盘的旋转力通过滑履传递给活塞。滑履一般由铁基材料制成并与旋转的斜盘进行滑动接触，因而滑履和斜盘之间的滑动接触部分可能出现磨损，或在滑履和旋转的斜盘之间出现粘结，使斜盘和滑履的运动不顺畅。

现有的改进的斜盘式压缩机的斜盘与滑履装置多数如日本杰克赛尔公司生产的DSK-32型压缩机结构，如图1所示，它由滑履3’、钢球2’、斜盘4’、活塞1’、缸体6’及传动轴5’组成。所述的传动轴5’带动斜盘4’旋转，旋转的斜盘4’通过滑履3’和钢球2’组合的机构推动活塞1’在缸体6’的缸孔中作往复运动。这种斜盘在与滑履的接触的两斜面7’和8’上采用喷涂的方法附着有一层二硫化钼的表面处理薄膜以降低与滑履的磨擦，提高斜盘与滑履间的滑动性能。采用喷涂斜盘的缺点是对喷涂层的表面质量和粘结强度要求较高，并且压缩机长期运行或压缩机负荷波动大时喷涂层容易磨损、脱落，特别对于排量在400cc/rev左右的斜盘式压缩机，由于工作负荷大，滑履与斜盘间的压力也大，喷涂层的磨损也更快更明显，导致压缩机的运行故障率的提高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种既能保证斜盘与滑履之间良好的运动性能，又能防止斜盘与滑履之间接触部位磨损、提高压缩机的使用寿命的连接装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种斜盘压缩机的连接装置，包括斜盘、滑履、钢球以及活塞，其中所述斜盘通过其内的通孔斜向安装在主轴上并且随着主轴旋转并且来回摆动，所述缸体内以主轴为圆心沿圆周均匀分布有多个活塞缸，每个活塞缸内均具有活塞，所述钢球嵌置在活塞的半球面槽中并且与活塞相连接，其特征在于：所述滑履为一扁平圆状部件，其一端面为与所述钢球相配合的球面，另一端面为面向斜盘的平面，在所述滑履的平面与斜盘之间具有平面止推轴承。

优选地，所述平面止推轴承的止推平面与滑履接触，其滚针平面与斜盘接触。

为了便于安装平面止推轴承以及更好地固定平面止推轴承，所述斜盘的两侧上分别具有一与斜盘所在平面垂直的圆环形台阶面以及位于该台阶面两侧的沿斜盘径向分布的内斜面和外斜面，所述平面止推轴承为一圆环状部件，其内圈套于所述台阶面上。

为了使压缩机的结构更加稳定，所述斜盘两侧的台阶面的中心与斜盘的中心之间分别具有使平面止推轴承的边缘在运动过程中不超出斜盘边缘的偏离距离。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的斜盘式压缩机的斜盘与滑履的连接方式能改善斜盘式压缩机的滑履与斜盘接触面的受力状况，减少了斜盘与滑履接触面之间的磨损，并且提高滑履与斜盘间运动性能，进而提高压缩机的可靠性和稳定性。

附图说明

图1为现有技术中斜盘压缩机斜盘与滑履的连接装置的结构示意图。

图2为本实用新型的斜盘压缩机的连接装置的结构示意图。

图3为本实用新型的滑履和钢球的结构示意图。

图4为本实用新型的平面止推轴承的结构示意图。

图5为本实用新型的斜盘的结构示意图。

图6为本实用新型的滑履运动轨迹的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型的斜盘压缩机连接装置，如图2-6所示，包括连接在主轴7上的斜盘5，活塞1，钢球2、滑履3，平面止推轴承4以及缸体6。