[实用新型]一种电池卷绕机的电芯贴尾部收尾胶的压胶装置有效
申请号: | 201020559781.5 | 申请日: | 2010-10-13 |
公开(公告)号: | CN201820848U | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 王智全;王小明;徐远新;付小虎;韩晓辉 | 申请(专利权)人: | 曙鹏科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058 |
代理公司: | 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 | 代理人: | 江耀纯 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 卷绕 电芯贴 尾部 收尾 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及锂电池芯的加工领域,特别是涉及一种电池卷绕机的电芯贴尾部收尾胶的压胶装置。
背景技术
贴胶是锂电池卷绕加工过程中的一道重要工序,产业中一般采用半自动卷绕机对电池卷芯进行贴胶,实践中,为使得胶带更好的压贴住卷芯,需要在设备中安装一个或多个压胶装置。现有技术一般采用弹簧作为压胶装置的供压机构,附图1所示为现有技术中典型的压胶装置。由于弹簧在不同的压缩程度对外施加的压力不同,现有技术的压胶装置在卷绕非圆形电池时,对电池卷芯各个部位的压力不均恒,因此,容易导致电池产品变形或者卷芯内部极片断裂,影响电池质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够提供恒定压力的电池卷绕机的电芯贴尾部收尾胶的压胶装置。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案予以解决:
一种电池卷绕机的电芯贴尾部收尾胶的压胶装置,包括压胶机构和供压机构,所述压胶机构与所述供压机构的活动端连接,其中所述供压机构为恒压式供压机构。
优选地,所述压胶机构为压胶轮。
优选地,所述恒压式供压机构为恒压气缸。
优选地,所述恒压气缸为低摩擦气缸。实践中该低摩擦气缸还可以是压力大小可调节的气缸,以适应不同规格、特性的电池卷芯的贴胶需求。
由于采用了恒压式供压机构,本实用新型的电芯贴尾部收尾胶的压胶装置对电池卷芯的压力保持始终一致,贴胶过程中电池卷芯所受到的压力均恒,因此不会导致电池卷芯变形,卷芯内部极片断裂,有利于提高电池的成品效率和质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明:
图1是现有技术的压胶装置的应用实例示意图;
图2是本实用新型具体实施方式的结构示意图;
图3是本实用新型具体实施方式的应用实例示意图。
具体实施方式
图2所示为本实用新型优选实施方式的结构示意图,由图2可知本实用新型的电池卷绕机的电芯贴尾部收尾胶的压胶装置包括恒压气缸1和压胶轮3,本实施方式的恒压气缸1为压力大小可调节的低摩擦气缸,压胶轮3的轴心与恒压气缸1的活塞杆2相连。图3为本实施方式的应用实例示意图,其中电池卷芯4为方形电池或圆形电池,位于压胶轮3的上方,贴胶前,首先根据电池卷芯4的特性选择恒压气缸1施加压力的大小,贴胶过程中,电池卷芯4旋转,胶布位于压胶轮3和电池卷芯4之间,恒压气缸1的活塞杆2随电池卷芯的旋转而上下运动,并施加一个恒定的作用力于压胶轮3,使压胶轮3紧贴电池卷芯4将胶布贴于电池卷芯4。由于采用了恒压气缸提供恒定的压力,压胶轮3施加于电池卷芯4的压力也是恒定的,因此,电池卷芯的形状是方形或圆形,均不会因为压力不均而导致变形。
实践中,本实施方式的恒压气缸1可以通过滑轮组或其他的一些可以对外提供恒定压力的装置替代,本实用新型的供压机构包括但不限定于恒压气缸。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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