[实用新型]汽车座椅后支杆有效
申请号: | 201020560011.2 | 申请日: | 2010-10-13 |
公开(公告)号: | CN201808486U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 王义平 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315821 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 支杆 | ||
技术领域
本实用新型属汽车座椅骨架领域,特别是涉及一种汽车座椅后支杆。
背景技术
汽车座椅的主要功能在于支承乘坐者的重量,缓和由车身传动带来的振动和冲击,为乘车者提供舒适的安全的乘坐环境。因此在设计座椅时,要追求座椅良好的经济性、舒适性以及安全性。
目前市场上的汽车座椅主要通过减少功能,或选用低成本材料等等手段来追求成本的最低化。这样必然会牺牲座椅的安全性和舒适性。有必要通过新颖的骨架结构设计来平衡座椅的经济性、舒适性及安全性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅后支杆,以提高汽车座椅经济性、舒适性及安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车座椅后支杆,包括主体,楔形槽口,方形槽口,所述的主体呈倒U型,主体上部向前倾,楔形槽口位于主体右臂的下部位置,方形槽口位于楔形槽口下方主体右臂上。
所述的楔形槽口有5个,方形槽口有1个。
有益效果
本实用新型优点结构简单,性能较好,可以满足市场的多种需求。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1,图2所示,一种汽车座椅后支杆,包括主体1,楔形槽口2,方形槽口3,所述的主体1呈倒U型,主体1上部向前倾,楔形槽口2位于主体1右臂的下部位置,方形槽口3位于楔形槽口2下方主体1右臂上。
所述的楔形槽口2有5个,方形槽口3有1个。
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