[实用新型]一种带工艺夹位的电机机壳有效
申请号: | 201020560401.X | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN201830059U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 韩顺虎 | 申请(专利权)人: | 安波电机(宁德)有限公司;福安市闽东安波电器有限公司;福建安波电机集团有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K15/14 |
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地址: | 352100 福建省宁德市闽东*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工艺 电机 机壳 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电机机壳结构,特别是一种带工艺夹位的电机机壳。
背景技术:
电机定子铁芯外包的结构件部分简称机壳,机壳结构以本说明书附图形状来描述则为:从上至下的且有一定长度的一个空心圆柱体,空心圆柱体有一定的厚度;此外部按照一定规律布满起散热功能的薄筋片的不规则几何形状。圆柱体外圆两端分别均布四个凸台与两侧的端盖起锁紧作用。空心圆柱内圆两端需分别加工成同轴心线的上下止口内径及互为平行的止口面端面为外圆的端盖起定位同心作用。两止口中部加工与两端的止口同心压装铁芯保证铁芯的内圆与止口同心的圆柱段。这样组装后的电机气隙均匀不会造成不同心的电磁拉力磁噪声,同时保证电机轴不产生径向跳动。
机壳的常规传统的加工工艺流程是先以电机机壳毛坯粗定位找中后,从机壳外毛坯面及锁紧端盖搭子夹紧工件加工机壳一端面、止口、铁芯档,然后掉头用工装配合电机机壳已经加工的止口压紧后再车另一端面、另一止口、止口平面,此工艺加工存在毛坯找中再夹紧时间长效率慢,因夹紧的方式导致加工后松掉夹紧工件变形。掉头采用工装配合加工存在两端止口、铁芯档轴心线偏差,两止口平面不平行。此工艺加工的机壳组装后存在电机轴伸圆跳动满足不了标准要求,一般在0.05mm~0.08mm范围内(标准一般在0.03mm内)。同时不能保证电机噪声的稳定性,不同心电机运转因气隙不均匀会产生电磁拉力声造成电机噪声超标振动也超标。其加工设备是普通经济性数控车床或普通车床及掉头工装。
长期以来电机行业没有很好的解决组装后的电机转轴圆跳动及电机噪声问题。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种带工艺夹位的电机机壳。
本实用新型的方案是:电机圆壳体为空心圆柱体,空心圆柱体外圆连体延展有一个接线盒、环周均布的若干条纵向薄筋片、两端面均布的各四个凸台,其特征在于:空心圆柱体一个端面的四个凸台外端面外侧还车制有外台阶,外台阶高度为5mm~8mm,外台阶面径向宽度为3mm~8mm,外台阶轴向面为外圆弧面,四个外圆弧面同轴心线。
本实用新型的优点在于:先行车制四个凸台止口,然后以液压夹具及专用工装重力方向夹紧四个凸台止口车制上止口端面、上止口、铁芯档、下止口、下止口端面达到一次装夹,所有机加工面同轴心线,端面平行,保证电机机壳的空间几何精度。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图2的B-B剖视图。
具体实施方式:
本实用新型的结构电机圆壳体为空心圆柱体1,空心圆柱体1外圆连体延展有一个接线盒、环周均布的若干条纵向薄筋片2、两端面均布的各四个凸台3,其特征在于:空心圆柱体1一个端面的四个凸台3外端面外侧还车制有外台阶4,外台阶4高度为5mm~8mm,外台阶4面径向宽度为3mm~8mm,外台阶4轴向面为外圆弧面5,四个外圆弧面5同轴心线。
车制外台阶4时,以电机圆壳体轴心线为参照轴心线车制,即使参照轴心线与电机圆壳体理论轴心线存在偏差,但不影响后续工序中加工面自身的同轴度及平行度。
装夹时电机圆壳体四个外台阶4朝下靠自重放在立式数控机床回转工作台上对应位置固定的四个液压夹具头上,而后液压夹具头向轴心线收紧,夹紧外台阶4的四个外圆弧面5定位,启动机床按照工艺流程分别加工机壳的上止口端面、止口、铁芯档内径、下止口、下止口端面一次加工完成取出工件。
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