[实用新型]复合可控式脚踏逃生器无效

专利信息
申请号: 201020561002.5 申请日: 2010-10-14
公开(公告)号: CN201840793U 公开(公告)日: 2011-05-25
发明(设计)人: 郭尚芬;江汉红;卢劲涛;李泓成;连阿民;黄磊明;陈德智;张树龙 申请(专利权)人: 中国人民解放军海军工程大学
主分类号: A62B1/06 分类号: A62B1/06;A62B1/14
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430000 湖北省武汉市硚口区解*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 复合 可控 脚踏 逃生
【权利要求书】:

1.一种复合可控式脚踏逃生器,包括三角架和线圈盘,线圈盘上设有刹车装置,线圈盘通过钢索与三角架相连,其特征是还包括车架,车架上端设有手闸,该手闸与刹车装置相连,所述线圈盘通过轴承支撑连接在车架下端,车架下端两侧还设有脚踏板。

2.根据权利要求1所述的复合可控式脚踏逃生器,其特征是所述三角架上设有安全装置,该安全装置包括卡片、大齿轮、安全绳和带有小齿轮的圆盘,卡片一端安装在三角架壳体上,另一端设有滑轮,所述钢索绕过滑轮固定在三角架上,卡片中部设有扭簧,该扭簧固定在三角架壳体上;所述大齿轮和圆盘也安装在三角架壳体上,大齿轮与卡片和圆盘上的小齿轮同时形成卡位,安全绳缠绕在圆盘上,安全绳的活动端设有安全带。

3.根据权利要求1或2所述的复合可控式脚踏逃生器,其特征是所述车架上设有坐垫。

4.根据权利要求1或2所述的复合可控式脚踏逃生器,其特征是所述车架中部设有合页,车架上部和下部通过合页连接。

5.根据权利要求1或2所述的复合可控式脚踏逃生器,其特征是所述刹车装置的个数为2,对应手闸的个数也为2。

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