[实用新型]一种全钢子午胎一次法成型机胎体传递环无效
申请号: | 201020562001.2 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN201881565U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 唐正军;缪鹏飞;刘剑;时圣华;刘亚明;陈宏进 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(如皋)轮胎有限公司 |
主分类号: | B29D30/26 | 分类号: | B29D30/26 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 赵绍增 |
地址: | 226500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 子午 一次 成型 机胎体 传递 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种全钢子午胎一次法成型机胎体传递环,特别涉及一种胎体不易出现质量问题且故障率低的全钢子午胎一次法成型机胎体传递环。
背景技术
全钢子午胎一次法成型机用于轮胎的制造成型,其胎体传递环用于将在胎体鼓上制造成型的胎体移动至成型鼓上进行组装成型。目前的胎体传递环包括传递环,传递环的内侧对称设有三组胎体夹持器,胎体夹持器可通过传递环内径向设置的直线导轨在传递环内径向移动,胎体夹持器上设有若干真空吸盘。夹持胎体时,通过真空吸盘吸住胎体表面的橡胶来实现。其存在缺点是:真空吸盘较多,若一个吸盘出现故障则其他吸盘也无法使用,故障几率较大;吸盘吸住胎体橡胶后,会在胎体表面内陷留下小窝,影响后续的硫化质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种胎体不易出现质量问题且故障率低的全钢子午胎一次法成型机胎体传递环。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种全钢子午胎一次法成型机胎体传递环,包括传递环,传递环的内侧对称设有三组胎体夹持器,所述胎体夹持器可通过传递环内径向设置的直线导轨在传递环内径向移动;其创新点在于:所述胎体夹持器由扇形块端部安装磁铁构成。
本实用新型的优点在于:夹持胎体时,利用胎体夹持器的磁铁吸取胎体最外层的钢丝圈,从而夹持住胎体。故障率低,且不会出现胎体橡胶因为吸盘表面不平造成的轮胎质量问题。
附图说明
附图为全钢子午胎一次法成型机胎体传递环结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,包括传递环1,传递环的1内侧对称设有三组胎体夹持器,胎体夹持器可通过传递环1内径向设置的直线导轨3在传递环1内径向移动。该胎体夹持器由扇形块2a端部安装磁铁2b构成。
夹持胎体时,利用胎体夹持器通过直线导轨沿径向移动收缩,其端部磁铁2b紧贴胎体最外层的钢丝圈,从而夹持住胎体。
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