[实用新型]一种电动车电池盒结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种电动车电池盒结构。

背景技术

近年来，电动车作为一种经济环保型交通工具得到了广泛的使用。其通过蓄电池提供动力以进行驱动，蓄电池容置在电池盒内对蓄电池进行防护。现有技术中，为了满足不同车型的需要，电池盒的种类繁多，且电池盒结构复杂，占用空间较大。

发明内容

本实用新型提出了一种电动车电池盒结构，其结构简单紧凑，占用体积小，具有较强的实用性。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种电动车电池盒结构，包括控制器盒100和电池盒200，控制器和电池分别容置于控制器盒100和电池盒200内，其中，控制器盒100和电池盒200安装在托板上，控制器盒100与电池盒200之间活动连接，托板固定安装在电动车车架上。

优选的，控制器盒100固定安装在托板上，控制器盒100由控制器盒体110和控制器盒盖120组成，控制器盒体110和控制器盒盖120铰接。

优选的，电池盒200活动安装在托板上，电池盒200由电池盒体210和电池盒盖220组成，电池盒体210与电池盒盖220铰接。

优选的，电池盒体210由电池盒上体211和电池盒下体212组成，电池盒上体211和电池盒下体212铰接；在电池盒下体212上设置导槽，导槽与托板相配合以使电池盒200相对于托板滑动。

优选的，控制器盒盖120与电池盒盖220互相配合，在控制器盒盖120上设置插头，容置在控制器盒100内的控制器与插头电连接，在电池盒盖220上设置插座，容置在电池盒200内的电池与插座电连接。

优选的，在控制器盒100和电池盒200内侧设置散热装置。

优选的，在电池盒200上设置电池盒锁，电池盒锁将电池盒200固定在托板上。

优选的，在电池盒200上设置电池充电插口。

优选的，在电池盒200上设置用于显示电池电量的显示装置。

本实用新型提出的一种电动车电池盒结构，其简单紧凑，占用体积小，具有较强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车电池盒结构的立体结构图；

图2为本实用新型提出的一种电动车电池盒结构的分解结构图；

附图标记：

100、控制器盒；          200、电池盒；

110、控制器盒体；        120、控制器盒盖；

210、电池盒体；          220、电池盒盖；

211、电池盒上体；        212、电池盒下体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提出的一种电动车电池盒结构，如图1和图2所示，包括控制器盒100和电池盒200，其中，控制器容置于控制器盒100内，电池容置于电池盒200内；托板固定安装在电动车车架上，控制器盒100和电池盒200安装在托板上，且控制器盒100与电池盒200之间活动连接。其中，容置在电池盒200内的电池为铅酸蓄电池或锂电池。

具体的，托板可固定电动车后车架上，控制器盒100固定安装在托板上，控制器盒100与座椅支撑杆紧密接触，并在控制器盒100端面上设置与座椅支撑杆相配合的弧结构；电池盒200活动安装在托板上并可沿托板相对滑动，电池盒200位于电动车后部且与控制器盒100紧密接触。从整体上看，控制器盒100和电池盒200相互紧密接触绕车轮呈弧形结构，该结构安装在电动车后支架上，可替代传统车瓦在雨天防止车轮转动时产生的泥水，且其结构紧凑，占用体积小，具有较强的实用性。

进一步的，控制器盒100由控制器盒体110和控制器盒盖120组成，控制器盒体110和控制器盒盖120铰接，控制器盒体110和控制器盒盖120组成容置控制器的内部空间；在控制器盒100内部设置散热装置，用于控制器在工作过程中对控制器散发的热量进行散热处理，具体的可以通过在控制器盒体110和/或控制器盒盖120内侧设置多个凸起，使得控制器的安装位置与控制器盒100之间有一定的间隙，有利于热量的流动和传递以达到散热的目的。