[实用新型]一种粗纱运输装置无效
申请号: | 201020564090.4 | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN201825527U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 冯承;汪去病 | 申请(专利权)人: | 广东忠华棉纺织实业有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;李志强 |
地址: | 511800 广东省清远*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种纺织行业中的粗纱运输装置。
背景技术
现有纺织行业,如棉纺厂的生产车间中,在环锭纺生产过程中,需要将大量粗纱从粗纱生产工位运输到细纱生产工位。为了实现此目的,通常的做法是通过转运车将粗纱从粗纱生产工位运输到细纱生产工位。由于生产车间内一般排布装设有较多机器设备,为了节省空间,一般是比较密集的安装这些机器设备,车间内的地面剩余空间相对较少。在使用转运车运输粗纱的时候,需要耗费大量的人力,而且由于机器设备较为密集,由于人为的因素,还很容易出现将粗纱运错位置的问题,不仅加重了生产成本,还不利于生产效率的提升。另外,由于长时间的使用转运车进行运输,转运车的车轮和地面的磨损相对集中,容易损坏车间地面,为了保持整洁正常的生产环境,就需要对地面进行修整,无疑又增加了一笔成本。而且,在运输过程中,容易造成粗纱污染、起毛,影响产品的质量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种粗纱运输装置,能有效降低工人的劳动强度,减少工厂用工人数,操作简单,运输方便,避免粗纱在运输过程中起毛,提高了产品的品质。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
一种粗纱运输装置,包括上机架板、下机架板,上机架板和下机架板间通过连接柱固定连接,还包括固定装于下机架板底面的电机和与电机相连接的传动机构,以及设于上机架板上方的与传动机构连接的轨道。
所述传动机构包括主动传动轴、被动传动轴及位于上机架板和下机架板间的主动齿轮和被动齿轮,主动传动轴下端活动穿过下机架板与电机连接、上端穿过主动齿轮并且固定连接,被动传动轴下端活动穿过下机架板、 上端活动穿过上机架板,被动齿轮固定套装于被动传动轴上,被动传动轴顶端固定装设有主动轮,还包括分别活动穿过上机架板、下机架板的三号偏心辅助轴、四号偏心辅助轴,三号偏心辅助轴和四号偏心辅助轴的顶端均固定安装有辅助轮,轨道悬空设于主动轮和辅助轮间。
位于所述上机架板上方的被动传动轴的上部装设有三号螺旋扭簧和四号螺旋扭簧,三号螺旋扭簧另一端与位于上机架板上方的三号偏心辅助轴的上部连接,四号螺旋扭簧另一端与位于上机架板上方的四号偏心辅助轴的上部连接。
与所述上机架板装接的下机架板底面固定安装有与电机相连接的减速箱,主动传动轴下端通过联轴器与减速箱的转轴连接。
所述上机架板上还固定安装有电池,该电池通过线路与电机连接进行供电。
在纺织生产车间内,采用本实用新型所揭示的运输装置对粗纱进行运输,由于轨道的限定,实现了定向运输的目的,使粗纱准确无误的从粗纱生产工位运输到细纱生产工位,有效避免将粗纱运到错误的生产工位的情况;同时减少了用工人数,大大降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。另外,由于是采用独立的轨道进行运输,有效避免粗纱在运输过程中起毛的问题,提高了产品的质量。而且,占用空间少,操作方便,可广泛用于纺织行业,有效提高企业的经济效益。当然,还可用于纺织的生产车间内的其他物料的运输。
附图说明
附图1为本实用新型立体结构示意图;
附图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图;
附图3为本实用新型分解状态结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图1、2、3所示,一种粗纱运输装置,包括相互固定装接的上机架板1和下机架板2,上机架板1和下机架板2间通过连接柱固定连接, 还包括固定装于下机架板2底面的电机3和与电机3相连接的传动机构,以及设于上机架板1上方的与传动机构连接的轨道8。该传动机构包括主动传动轴41、被动传动轴42及位于上机架板1和下机架板2间的主动齿轮51和被动齿轮52,主传动轴41下端活动穿过下机架板2与电机3连接、上端穿过主动齿轮51且与其固定连接,被动传动轴42下端活动穿过下机架板2、上端活动穿过上机架板1,第二齿轮52固定套装于被动传动轴42上,被动传动轴42顶端固定装设有主动轮6,还包括分别活动穿过上机架板1、下机架板2的三号偏心辅助轴43、四号偏心辅助轴44,三号偏心辅助轴43和四号偏心辅助轴44的顶端均固定安装有辅助轮7,轨道8悬空卡装主动轮6和辅助轮7间。
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