[实用新型]闭轨测试装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种测试装置，尤其涉及一种汽车发动机燃油闭轨测试装置。

背景技术

随着人民生活水平提高，更多市民有能力购买汽车，汽车生活提高了办事效率，改善了生活品质。柴油汽车由于近年来先进共轨技术的普及使用，再依靠其省油和低速扭矩大等优势而逐步成为用户首选。但此类车辆由于中国油品问题，一些常见故障（比如发动机无法启动）为油路问题引起，目前国内对于共轨系统油路故障诊断多采用零件替代法，该方法不仅需要维修门店储存大量零部件，而且耗时耗力，增加了维修成本，给用户带来诸多不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种闭轨测试装置，该测试装置解决了柴油发动机共轨系统低压、高压油路故障及时、准确诊断问题。

本实用新型是这样来实现的，它包括电子测试仪、弓形线、透明回油瓶、传感器、透明回油管、放油螺栓、转换接头、闭轨模块、安全阀, 其特征是电子测试仪连接弓形线的一端，弓形线的另一端通过传感器固定连接闭轨模块，闭轨模块通过透明回油管连接透明回油瓶，闭轨模块的顶端分别设有转换接头和放油螺栓，闭轨模块的侧壁底端设有安全阀。

本实用新型技术效果：结构简单，操作方便，可将发动机油泵或油轨内高压燃油接入闭轨模块，通过电子测试仪来检测其压力，从而准确判断失效零件，维修针对性强，时间短，费用低，降低了零部件库存。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中，1、电子测试仪 2、弓形线 3、透明回油瓶 4、传感器 5、透明回油管 6、放油螺栓 7、转换接头 8、闭轨模块 9、安全阀。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型是这样来实现的，电子测试仪1连接弓形线2的一端，弓形线2的另一端通过传感器4固定连接闭轨模块8，闭轨模块8通过透明回油管5连接透明回油瓶3，闭轨模块8的顶端分别设有转换接头7和放油螺栓6，闭轨模块8的侧壁底端设有安全阀9。通过不同转换接头，可将油泵或油轨的高压燃油导入闭轨模块，闭轨模块上装有传感器，利用电子测试仪可检测油泵泵油或油轨内燃油压力值，从而判断油泵或油轨燃油压力是否符合要求，同时结合其它附件利用，可准确、及时确认具体失效零件。放油螺栓拧紧后可将燃油密封后建立测试压力，或打开后将燃油排出给回油瓶，避免燃油污染。当闭轨模块压力过高时，安全阀可以泄压保护零件。