[实用新型]一种液压制动器测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压制动器测试领域，特别涉及一种液压制动器测试装置。

背景技术

现有液压制动器在装配完工后，为了确保液压制动器产品出厂前，满足在额定压力1.5倍下缸体不出现漏油渗油现象,需进行液压渗漏测试及额定液压下的保压测试，通常情况下其是将液压制动器成对用螺栓固定在装置上再进行测试，但是这种做法费时费力，相当麻烦，且测试液压制动器活塞运动时无法达到同步运行，且所需要测试的多缸制动器所对应的多个活塞无法同时达到所规定的位置，无法在制动器正常工作时达到最佳制动效果。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型通过设计一种液压制动器测试装置，使得每次测试液压制动器活塞运动时都能达到同步运行，且需要测试的多缸制动器所对应的多个活塞能同时达到所规定的位置，能确保制动器在正常工作时能保证达到最佳制动效果，为达此目的，本实用新型提供一种液压制动器测试装置，所述液压制动器测试装置包括垫块、触点激励装置、过渡用垫块、测试装置自身用制动器、控制装置和底座，所述垫块设置在底座上，所需测试制动器安装在底座上垫块的一侧，所述活塞放置在所需测试制动器内，活塞底部放置有触点激励装置，所述所需测试制动器上端放置有过渡用垫块，所述过渡用垫块上设置有测试装置自身用制动器，所述测试装置自身用制动器上设置有固定螺栓，所述触点激励装置通过接线与控制装置上触点激励输入端口相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制装置上设置有数显时间继电器、触点激励输入端口、电源接通指示灯、启动控制开关和电源开关，所述触点激励输入端口设置在数显时间继电器一侧，所述电源接通指示灯、启动控制开关和电源开关设置在数显时间继电器一侧，所述控制装置为发明人根据通常操作人员工作习惯所设计，所述控制装置也可采用其他结构，厂家可根据实际情况进行相应的设计。

作为本实用新型的进一步改进，所述控制装置上设置有至少2个数显时间继电器，为了多组制动器能够同时进行测试，可在控制装置上设置多个数显时间继电器，以便于多组制动器同时进行测试。

本实用新型通过设计一种液压制动器测试装置，使得每次测试液压制动器活塞运动时都能达到同步运行，且需要测试的多缸制动器所对应的多个活塞能同时达到所规定的位置，能确保制动器在正常工作时能保证达到最佳制动效果，且本专利所述测试装置可以保压、同步性测试一次完成，减去了员工对其频繁固定、拆卸的时间及劳动强度，降低了整个工时的成本，提高了劳动生产力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型液压制动器测试装置结构示意图

图中的构件为：

1、固定螺栓；            2、垫块；           3、触点激励装置；        

4、活塞；                5、所需测试制动器； 6、过渡用垫块；

7、测试装置自身用制动器；8.、控制装置；      9、数显时间继电器；

10、电源接通指示灯；     11、启动控制开关；  12、电源开关；

13、触点激励输入端口；   14、底座；

具体实施方式

以下结合附图和实施例对实用新型做详细的说明：

本实用新型通过设计一种液压制动器测试装置，使得每次测试液压制动器活塞运动时都能达到同步运行，且需要测试的多缸制动器所对应的多个活塞能同时达到所规定的位置，能确保制动器在正常工作时能保证达到最佳制动效果。

本实用新型提供如图1所示的一种液压制动器测试装置，所述液压制动器测试装置包括垫块2、触点激励装置3、过渡用垫块6、测试装置自身用制动器7、控制装置8和底座14，所述垫块2设置在底座14上，所需测试制动器5安装在底座14上垫块2的一侧，所述活塞4放置在所需测试制动器5内，活塞4底部放置有触点激励装置3，所述所需测试制动器5上端放置有过渡用垫块6，所述过渡用垫块6上设置有测试装置自身用制动器7，所述测试装置自身用制动器7上设置有固定螺栓1，所述触点激励装置3通过接线与控制装置8上触点激励输入端口13相连。