[实用新型]汽车牌照固定托牌

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种用于固定汽车牌照的托牌。

背景技术

现有汽车牌照固定托牌设计有固定尺寸的孔，以用于汽车和汽车牌照间支撑和固定牌照，由于孔在固定托牌上的尺寸、距离是固定的，遇到不同车型牌照固定栓孔的长短距离不同，需要更换不同孔距的固定托牌，这样增加了生产的多工序，浪费能源，特别是使用时的不方便，需要根据车型的不同寻找使用不同的托牌。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型的汽车牌照固定托牌，以克服现有技术使用不便的问题，实现安装车牌时一牌通用快捷方便的目的。

本实用新型是对现有技术进一步改进而成，具体技术方案：汽车牌照固定托牌设计对称的多孔，具体是设有两个对称的四孔1、3，分别为孔眼1平面中心距180毫米，孔眼1垂直中心距120毫米；平面孔眼3中心距268毫米。牌照中心线上设有三个对称的两孔4、5、6，两孔眼4、5、6中心距分别为273毫米、232毫米、195毫米。孔1及对应孔处设有凸起，孔4、孔5、孔6及对应的孔处设有凸起。

本实用新型的有益效果

本实用新型结构合理，设有符合各种车辆安装车牌尺寸的孔，使用方便；牌照设置的凸起，有效增加了托牌的强度。

附图说明

下面结合附图和实施例介绍本实用新型

附图为本实用新型结构示意图

图中，1、美规车专用孔，2、普通车用孔，3、奔驰车专用孔，4、奥迪、保时捷等车专用孔，5、宝马、路虎等车专用孔，6、沃尔沃车用孔，

具体实施方式

美规车专用孔1为对称的四孔，孔眼1平面中心距180毫米，孔眼1垂直中心距120毫米；普通车用孔2为对称的四孔，孔眼平面中心距225毫米，垂直中心距115毫米；奔驰车专用孔奔驰车专用孔3为对称的四孔，平面孔眼3中心距268毫米；奥迪、保时捷等车专用孔，4、宝马、路虎等车专用孔5、沃尔沃车用孔6分别为对称的双孔，两孔眼4、5、6中心距分别为273毫米、232毫米、195毫米。孔1及对应孔处设有四个凸起，孔4、孔5、孔6及对应的孔处设有一个凸起。