[实用新型]车缝机改良结构

权利要求书

1.一种车缝机改良结构，其特征在于包括：

一本体，该本体顶部设有一车头装置，而该本体底部设有一基座；

一传动单元，与该本体结合，并带动该车头装置运作，该传动单元设有一钟摆式传动装置，包含有一连杆、一偏心轮及一具有齿排的摆锤；该偏心轮设置在该连杆的一端，而该摆锤枢设在该连杆的另端；以及

一摇臂单元，设在该本体的一侧，并包含有一枢接装置、一摇臂装置及一勾线装置；该摇臂装置的一端与该枢接装置枢接，而另端与该勾线装置接连；该枢接装置设有一固定盘及一第一传动组；该固定盘结合在该本体的一侧，而该第一传动组设于该固定盘中，且被该钟摆式传动装置带动；该摇臂装置设有一摇臂本体、以及设在该摇臂本体内的一第二传动组、一第三传动组与一第四传动组；该摇臂本体分为前段部、中间部及后段部；而该第二传动组设在该前段部内，且被该第一传动组带动；该第三传动组设在该中间部内，且被第二传动组带动；该第四传动组设在该后段部内，且被该第三传动组带动；该勾线装置设有一勾线座以及一勾线器；该勾线器与该勾线座结合，且被该第四传动组带动，以配合该车头装置运作。

2.如权利要求1所述的车缝机改良结构，其特征在于，该钟摆式传动装置包含有一第二连杆组、一传动组及一配重件；该第二连杆组的一端与该枢接装置结合，而该第二连杆组的另端部与该传动组的一端部枢接，又该配重件枢设于该传动组的另端部。

3.如权利要求2所述的车缝机改良结构，其特征在于，该第二连杆组包含有一第一连接座、一第二连杆及一第二连接座；该第二连杆的两端分别与该第一连接座与该第二连接座枢接，而该第一连接座与该枢接装置接固，该第二连接座与该传动组的一端部枢接。

4.如权利要求2所述的车缝机改良结构，其特征在于，该传动组包含有一第一万向轴承、一第一固定座、一传动件、一第二固定座及一第二万向轴承；该传动件的两端分别与该第一万向轴承与该第二万向轴承连接，而该第一万向轴承与该第一固定座结合且与该第二连杆组的另端部枢接，又该第二万向轴承与该第二固定座结合且与该配重件枢接；另在该本体的相对两侧各设有一侧翼部，其一侧翼部与该第一固定座结合，而在该本体的基座上设有该第二固定座。

5.如权利要求1所述的车缝机改良结构，其特征在于，该第一传动组包含有一第一轴承件、一从动齿轮、一第一针板传动件、一第一勾线器传动件、一第一针板齿轮及一第一勾线器齿轮；该第一轴承件固设在该固定盘中，以供该第一勾线器传动件穿设，又该第一勾线器传动件的一端套设有该从动齿轮，而另一端套设该第一勾线器齿轮，且该第一勾线器传动件被该第一针板传动件穿设，而该第一针板传动件外套设有该第一针板齿轮，其中，该从动齿轮与该摆锤的齿排啮合。

6.如权利要求1所述的车缝机改良结构，其特征在于，该第二传动组包含有一第二轴承件、一第二针板传动件、一第二勾线器传动件、一第二上部针板齿轮、一第二上部勾线器齿轮、一第二下部勾线器齿轮及一第二下部针板齿轮；该第二轴承件固设在该摇臂本体的前段部内，以供该第二勾线器传动件穿设，又该第二勾线器传动件的上下二端部，分别套设有该第二上部勾线器齿轮及第二下部勾线器齿轮，且该第二勾线器传动件被该第二针板传动件穿设，并在该第二针板传动件的上下二端部，分别套设有该第二上部针板齿轮及第二下部针板齿轮，其中，该第二上部勾线器齿轮被该第一传动组的第一勾线器齿轮带动，而该第二上部针板齿轮被该第一传动组的第一针板齿轮带动。

7.如权利要求1所述的车缝机改良结构，其特征在于，该第三传动组包含有一第三上轴承件、一第三勾线器传动件、一第三上部勾线器齿轮、一第三下部勾线器齿轮、一第三下轴承件、一第三针板传动件、一第三上部针板齿轮及一第三下部针板齿轮；该第三上轴承件与第三下轴承件分别固设在该摇臂本体的中间部内的上方与下方，以供该第三勾线器传动件穿设该第三上轴承件，而该第三针板传动件穿设该第三下轴承件，又该第三勾线器传动件的上下二端分别套设该第三上部勾线器齿轮与第三下部勾线器齿轮，而该第三针板传动件的上下二端分别套设该第三上部针板齿轮与第三下部针板齿轮，其中，该第三上部勾线器齿轮被该第二传动组的第二下部勾线器齿轮带动，而该第三上部针板齿轮被该第二传动组的第二下部针板齿轮带动。