[实用新型]汽轮机通流结构无效
申请号: | 201020564812.6 | 申请日: | 2010-10-18 |
公开(公告)号: | CN201851166U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 何虎;何宇 | 申请(专利权)人: | 德阳东方数控科技有限公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 孙恩源 |
地址: | 618008 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 通流 结构 | ||
1.汽轮机通流结构,包括连接在主轴(2)上的复速级叶轮和转向导叶环(6),转向导叶环(6)设置在复速级叶轮第一列(4)和复速级叶轮第二列(5)之间,喷嘴组(3)设置在复速级叶轮第一列(4)之前,其特征是:所述转向导叶环(6)上开设有轴向布置的泄压通孔(7),所述泄压通孔(7)的中心线到主轴轴心线(20)的距离大于复速级叶轮的最大半径与泄压通孔半径之和。
2.如权利要求1所述的汽轮机通流结构,其特征是:所述泄压通孔(7)有至少两个,并以主轴轴心线(20)为中心呈中心对称布置。
3.如权利要求1所述的汽轮机通流结构,其特征是:所述泄压通孔(7)有8~12个。
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