[实用新型]一种液压油缸的导向套无效
申请号: | 201020565524.2 | 申请日: | 2010-10-19 |
公开(公告)号: | CN201836152U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 肖子军;凡红弟 | 申请(专利权)人: | 湖南瑞克液压油缸有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410323 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 导向 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种液压油缸的零部件,具体为一种液压油缸的导向套,属于机械零部件技术领域。
【背景技术】
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置,其结构一般是在缸筒内装入导向套,然后在导向套内安装活塞以及活塞杆等组件。然而,导向套在横向载荷和活塞杆自重作用下很容易造成单边磨损,进而造成该液压油缸的密封性能大大降低,甚至造成液压油泄漏。
因此,为避免上述问题,确有必要提供一种结构新颖的液压油缸导向套,以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种不易磨损,密封性能好的液压油缸导向套。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种液压油缸的导向套,其包括一本体部,该本体部呈中空结构,于本体部的一端设有至少一固定螺孔,于本体部的另一端设有至少一固紧螺钉;本体部的外表面上进一步设有若干密封垫圈槽,内表面上设有若干支撑环;该液压油缸的导向套进一步设有一铜套,该铜套与本体部的内表面过盈配合。
本实用新型的液压油缸的导向套进一步设置为:于所述本体部的外表面上进一步设有螺纹段。
本实用新型的液压油缸的导向套还可设置为:所述铜套与螺纹段位于本体部的同侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的液压油缸导向套通过设置强度较高的铜套,使该导向套不易磨损,从而使整个液压油缸的密封性能较好,使用寿命较长。
【附图说明】
图1是本实用新型的液压油缸导向套的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1所示,本实用新型为一种液压油缸的导向套,其包括一本体部1,该本体部1呈中空结构。于本体部1的一端设有至少一固定螺孔2,于其另一端设有至少一固紧螺钉3。所述本体部1的外表面上进一步设有若干密封垫圈槽4以及螺纹段5;其内表面上设有若干支撑环6。
本实用新型的液压油缸的导向套的最大改良之处在于:其进一步设有一铜套7,该铜套7与本体部1的内表面过盈配合而将其固定于本体部1上,且该铜套7与螺纹段5位于本体部1的同侧。
本实用新型的液压油缸导向套通过设置强度较高的铜套7,使该导向套不易磨损,从而使整个液压油缸的密封性能较好,使用寿命较长。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。
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