[实用新型]电动车的减震底盘无效

专利信息
申请号: 201020565695.5 申请日: 2010-10-16
公开(公告)号: CN201834052U 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 戚传龙;杨善春;范杰 申请(专利权)人: 合肥华信电动科技发展有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 231100 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动车 减震 底盘
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动车减震领域,具体属于电动车的减震底盘。

背景技术

目前的电动车减震装置涉及不合理,电动车在颠簸路段,颠簸现象很严重,影响了电动车的操作性能,电动车长期受到震动后,内部的零件连接容易松动和损坏,电动车的使用寿命减短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动车的减震底盘,电动车底盘的减震效果较好,减震底盘可实现上下移动的功能,结构设计简单,制造成本低。

本实用新型采用的技术方案如下:

电动车的减震底盘,包括有车架底盘,所述车架底盘的下端设有支座,支座的两侧分别转动铰接有支撑杆的两端分别安装有轮胎。

所述的支座的两侧分别设有卡槽,卡槽内设有转轴,支撑杆杆与转轴固定连接。

与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型的电动车底盘的减震效果较好,减震底盘可实现上下移动的功能,结构设计简单,制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图,电动车的减震底盘,包括有车架底盘1,车架底盘1的下端设有支座2,支座2的两侧分别转动铰接有支撑杆6的两端分别安装有轮胎3,支座的2两侧分别设有卡槽4,卡槽4内设有转轴5,支撑杆6与转轴5固定连接。

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