[实用新型]一种柴油机排气管道废热利用装置无效
申请号: | 201020565880.4 | 申请日: | 2010-10-19 |
公开(公告)号: | CN201891476U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 张晓荣 | 申请(专利权)人: | 张晓荣 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225324 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 排气 管道 利用 装置 | ||
1.一种柴油机排气管道废热利用装置,其特征在于它包括壳体(1)和排气管组(2),排气管组(2)位于壳体(1)内,所述排气管组(2)与壳体(1)之间设有热水腔(3);所述壳体(1)上设有与热水腔(3)相通的进、出水口(13,14),所述壳体(1)上下两端设有进、出气口(11,12),进、出气口(11,12)与排气管组(2)形成相通的气体通道。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机排气管道废热利用装置,其特征在于所述排气管组(2)由上下两个端板(4)和若干排气管(5)组成,两端板(4)分别焊接在壳体(1)内的上下两端并将壳体(1)内部封闭;所述端板(4)上均匀分布有若干与排气管(5)数量相对应的通孔(6),通孔(6)的大小与排气管(5)的直径相对应,排气管(5)固定在通孔(6)上并与进、出气口(11,12)相通。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机排气管道废热利用装置,其特征在于所述热水腔(3)的顶部设有安全阀(7)。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机排气管道废热利用装置,其特征在于所述壳体(1)外表面设有保温层(8)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机排气管道废热利用装置,其特征在于所述壳体(1)外表面设有底座(9)。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机排气管道废热利用装置,其特征在于所述壳体(1)底部设有与热水腔(3)相通的放泄口(10)。
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