[实用新型]一种凝水收集柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种凝水收集柜。

背景技术

海上自持力较长的远洋船舶节约生活用水是每个船员必修恪守的。航运公司为了保证最大的运营效益，所以在造船时必须将货物的运输量最大化，同时为了保证船舶航行的续航力，又要保证油舱足够的空间，所以船上有限体积的淡水既要保证船员的日常生活，还要保证机器的正常运作，这样淡水的供应就显得捉襟见肘了，势必迫使淡水循环再利用的同时，尽可能地采用蒸汽和凝水的回收再利用或其他方式获得的淡水。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种凝水收集柜，通过对凝水除油和过滤后实现凝水重复循环利用。

本实用新型采用以下技术方案：一种凝水收集柜，它包括柜体，柜体内依次设有左腔室、中间腔室和右腔室，左腔室外部设有凝水出口，中间腔室内填充吸附材料；所述右腔室内设有过滤材料层将右腔室分隔成上下两个腔室，上腔室外部设有凝水进口，下腔室与中间腔室间设有筛板将两腔室相连联通；所述中间腔室顶部设有筛板将中间腔室与左腔室相连通。

所述过滤材料层由上下两个筛板组成，两筛间内填充过滤材料；所述中间腔室中部设有另一筛板并与顶部筛板组成隔腔，隔腔内填充吸附材料，隔腔底部与右腔室的下腔室相通；所述左腔室上设有补水阀，补水阀通过补水口与外接压力水柜相通；所述左腔室上设有液位观察计；所述左腔室上设有液位控制器；所述右腔室上设有溢出口；所述柜体顶部设有人孔盖；所述柜体底部左右两侧均设有放泄口。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型内设有过滤材料层和吸附材料能对进入凝水收集柜的凝水进行过滤和除油，干净的凝水通过锅炉给水泵泵至锅炉，达到循环重复利用的效果，以达到节约船用淡水和蒸汽余热的回收再利用。同时能有效的将工作介质系统中循环使用产品的油污染进行过滤分离排放，并且有余热利用，节约能源、节约运行成本的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

具体实施方式

如图1所示，一种凝水收集柜，它包括柜体1，柜体1内依次设有左腔室2、中间腔室3和右腔室4，左腔室2外部设有凝水出口7，中间腔室3内填充吸附材料15。右腔室4内设有过滤材料层5将右腔室4分隔成上下两个腔室，上腔室外部设有凝水进口6，凝水进口6与外接大气冷凝器相连接；下腔室与中间腔室3间设有筛板将两腔室相连通；过滤材料层5由上下两个筛板组成，两筛间内填充过滤材料。中间腔室3顶部设有筛板将中间腔室3与左腔室2相连通，中间腔室3中部设有另一筛板并与顶部筛板组成隔腔，吸附材料15填充在隔腔内，隔腔底部与右腔室4的下腔室相通。为了便于保证收集柜内始终存水，左腔室2上设有补水阀8，补水阀8通过补水口9与外接压力水柜相通，当液位降低时来自压力水柜的水会自动进入收集柜。左腔室2上设有上下两个液位控制器11，液位控制器11与锅炉给水泵相连接，用于控制水泵的启停。为了便于工作人员观察内部的液位，左腔室2上设置了液位观察计10。柜体1顶部设有人孔盖13便于检修和维护。柜体1底部左右两侧均设有放泄口14，设备保养维修时可以顺利地将内部残水放清。为了防止液位控制器11失灵，液位超高而顺利的排出凝水，在右腔室4上设有溢出口12。

本实用新型原理如下：本实用新型是对大气冷凝器冷却产生的凝水进行处理，凝水从大气冷凝器出来从凝水进口进入到收集柜的右腔室内，先经过过滤材料层的过滤，然后从右腔室底部的下腔室经过筛板进入中间腔室内，在中间腔室内被吸附材料充分除油后从中间腔室的顶部筛板流出到左腔室，并储存在左腔室内。当液位达到上部液位控制器时，锅炉给水泵自动启动向锅炉供水，当液位达到下部液位控制器时，锅炉给水泵自动停止，，当液位降低时来自压力水柜的水会自动进入收集柜，实现整个系统的循环热交换过程。