[实用新型]一种适用于浅海的重力式水下储油平台有效
申请号: | 201020566950.8 | 申请日: | 2010-10-19 |
公开(公告)号: | CN201826291U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 初新杰;徐松森;王银帮;顾永建;孙永泰;吴泉佟 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工集团公司;中国石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E04H7/02;E04H7/18;E02D29/09 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 罗文远 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 浅海 重力 水下 储油 平台 | ||
技术领域:
本实用新型属于浅海石油开发的一种新型水下储油平台。
技术背景:
目前我国浅海石油开发规模得到较快发展,渤海、南海、东海经过多年勘探,相继发现了多个油气田,它们作为我国东部石油的战略接替资源,正在加紧开发,相应的必然需要设计建造许多海上采油、储油装备。我国浅海石油开发采用管道集输、固定储罐平台或单井靠船生产方式,开发成本较高。
国外建有钢筋混凝土为基础的平台,其中巴西乌巴纳油田的钢筋混凝土采油平台以储油罐为基础,储油能力高达23000立方米。钢筋混凝土平台为浅基础的重力式平台,不仅可以节省工程造价,而且可以显著提高采油平台的稳定性。
可移动桶形基础平台技术已比较成熟,兼具了固定式平台和可移动平台的优点,非常适合浅海油田的开发。
在浅海有冰区域急需开发新型的采储装备,降低浅海油田开发成本。
发明内容:
本实用新型研究一种新型的浅海重力式水下储油平台,降低浅海油田开发成本。本实用新型的目的是开发一种适用于浅海的重力式水下储油平台。
一种适用于浅海的重力式水下储油平台,主要由钢筋混凝土罐体、钢质立柱、上部甲板、输油管线、抽油泵组、桶形基础组成,钢筋混凝土罐体与平台甲板通过钢质立柱焊接成为一个整体,钢筋混凝土罐体下部设有倒扣型的桶形基础,钢筋混凝土罐体中安装有抽油泵组、进油管线和出油管线,出油管线的一端与抽油泵组连接,进油管线和出油管线均连接至甲板的上方。
该新型平台具有如下优点:
(1)混凝土储罐水下储油代替平台甲板储罐储油,可显著降低平台所受的上部载荷,增加平台的安全性;
(2)水线面处采用钢质变直径立柱减小水线面,降低冰、浪环境载荷,可减少结构材料用量;
(3)桶形基础依靠自重和抽吸负压沉贯入泥,无需海上打桩作业,且便于拔出移位与平台重复利用,可节省海上安装时间,降低浅海油田开发成本,保护海洋环境。
附图说明:
图1为一种适用于浅海的重力式水下储油平台示意图
1、钢筋混凝土罐体 2、钢质立柱 3、平台甲板
4、进油管线 5、出油管线 6、桶形基础
具体实施方式:
现结合说明书附图,对本实用新型作进一步描述:
按照设计要求分别制作钢筋混凝土罐体1(钢筋混凝土罐体1下部设有倒扣型的桶形基础6)、平台甲板3和钢质立柱2;在钢筋混凝土罐体1上部焊接钢质立柱2;将平台甲板3与钢质立柱2焊接在一起,这样钢筋混凝土罐体1、平台甲板3和钢质立柱2成为一个整体;在钢筋混凝土罐体1中安装抽油泵组7、进油管线4和出油管线5,出油管线5的一端与抽油泵组7连接,进油管线4和出油管线5均连接至甲板3的上方。
建造完成后,将平台拖至预定海区井位,依靠重力沉贯(如有必要,配合负压抽吸沉贯)使桶形基础6完全入泥,增加平台的承载能力(尤其是抗倾、抗滑能力)。
生产的原油经处理后通过进油管线4进入钢筋混凝土罐体1中储存;根据储油量设定值,穿梭油轮定期拉油,启动抽油泵组7,通过出油管线5将钢筋混凝土罐体1中储存的原油输至穿梭油轮,实现连续生产。
根据开采情况需要移位时,向钢筋混凝土罐体1、桶形基础6内注气,将桶形基础6拔出,平台漂浮,拖航移位至新的海区井位。
该装置适于浅海石油开发的水下储油,且便于移位重复利用,可降低浅海油田开发成本。
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