[实用新型]一种汽车密码防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及防盗锁技术领域，尤其涉及一种汽车密码防盗锁。

背景技术

随着社会经济不断地发展以及人们生活水平不断地提高，汽车悄然地进入到越来越多的家庭。人们在享受汽车所带来的极大便利的同时，也非常关注汽车的防盗安全。

在现有的汽车防盗技术中，人们一般采用传统的汽车防盗锁，即通过汽车防盗锁将汽车的方向盘、油门杆或者刹车杆锁紧，使其在没有解锁的情况下不能够正常使用。而现有的汽车防盗锁基本上都是采用机械结构的汽车防盗锁，都需要配备相应的开锁钥匙，这就造成了机械结构的汽车防盗锁在使用过程中存在诸多不便，例如，防盗锁必须使用钥匙才能打开，操作过程不方便；防盗锁结构较为简单，开锁技术并不难，安全性不高。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种操作方便、安全性高的汽车密码防盗锁。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种汽车密码防盗锁，包括有锁套，锁套内沿轴向且可相对滑动地套设有锁条，锁套和锁条分别连接有锁钩，锁套的一端安装有密码锁，密码锁沿锁套的轴向设置，密码锁包括有密码轮、轮轴以及分别与密码轮和轮轴配合的调码装置，轮轴与锁条套接，锁条与轮轴之间设置有由调码装置驱动的滚珠，锁条对应滚珠沿长度方向开设有卡位凹槽。

其中，所述轮轴对应所述滚珠开设有第一安置孔，滚珠嵌装于第一安置孔内，滚珠通过第一安置孔与所述锁条触接，当密码锁被锁紧时，滚珠卡装于所述调码装置和锁条之间，且与所述卡位凹槽抵接；当密码锁被解锁时，滚珠可上下活动地嵌装于第一安置孔内。

其中，所述调码装置包括有调码轮、调码块和调码轮弹簧，调码轮和调码块分别与所述密码轮套接，调码轮和调码块还分别与所述轮轴套接，调码轮和调码块对应所述滚珠分别开设有弧形凹槽，调码轮弹簧分别与轮轴和调码轮抵接。

其中，所述密码轮的内周壁的前部和后部分别设置有第一凹槽和第二凹槽，所述调码轮的外周壁对应第一凹槽设置有第一凸块，所述调码块的外周壁对应第二凹槽可活动地设置有第二凸块，第一凸块嵌装于第一凹槽内，第二凸块嵌装于第二凹槽内。

其中，所述轮轴的外周壁延设有卡块，所述调码轮对应卡块开设有活动卡槽，所述调码块对应卡块开设有第一固定卡槽，卡块嵌装于第一固定卡槽内。

其中，所述调码装置的一端设置有调码开闭装置，调码开闭装置包括有调码开关和调码座，调码开关与调码座套接，调码开关的内周壁延设有转动凸块，调码座的外周壁对应转动凸块开设有转动凹槽，转动凸块嵌装于转动凹槽内。

其中，所述调码座的内周壁对应所述卡块开设有第二固定卡槽，卡块嵌装于第二固定卡槽内。

其中，所述轮轴于所述调码开闭装置的相反端设置有轮轴座，轮轴与轮轴座之间设置有活动卡位装置，活动卡位装置包括有卡位滚珠和用于弹压卡位滚珠的滚珠弹簧，轮轴对应活动卡位装置开设有第二安置孔，卡位滚珠嵌装于第二安置孔内，滚珠弹簧与轮轴座的内周壁抵接。

其中，所述锁钩包括有锁钩R和锁钩L，锁钩R与所述锁套连接，锁钩L与所述锁条连接，所述轮轴与锁钩R连接。

其中，所述锁条的与所述锁套套接的端部设置有限位滚花销。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种汽车密码防盗锁，包括有锁套，锁套内沿轴向且可相对滑动地套设有锁条，锁套和锁条分别连接有锁钩，锁套的一端安装有密码锁，密码锁沿锁套的轴向设置，密码锁包括有密码轮、轮轴以及分别与密码轮和轮轴配合的调码装置，轮轴与锁条套接，锁条与轮轴之间设置有由调码装置驱动的滚珠，锁条对应滚珠沿长度方向开设有卡位凹槽。当密码锁被锁紧时，在调码装置的驱动下，滚珠卡装于卡位凹槽内，锁条与锁套不可相对滑动，锁钩卡住方向盘、油门杆或者刹车杆；当密码锁解锁时，滚珠可脱离卡位凹槽活动，锁条和锁套可以相对滑动，即可解锁。本实用新型通过密码来控制锁体的锁紧与解锁状态，操作方便且安全性高。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型作进一步的说明，但是附图中的实施例不够成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为本实用新型的剖面示意图。

图4为本实用新型的断面示意图。

图5为图3的A位置的局部放大示意图。

图6为本实用新型的密码轮的结构示意图。

图7为本实用新型的调码块的结构示意图。

图8为本实用新型的调码轮的结构示意图。

图9为本实用新型的调码座的结构示意图。

图10为本实用新型的调码开关的结构示意图。