[实用新型]一种电驱动可调高度、角度的轴承/齿轮安装装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于一种机械设备，特别涉及一种电驱动可调高度、角度的轴承/齿轮安装装置。

背景技术：

轴承安装的好否，影响着轴承的精度、寿命及性能。目前，对于直径在2米以上、重量达1吨的大型轴承的安装主要还是依靠吊装工具进行吊装安装。在吊装过程中虽然可以进行升降，但是不能旋转角度，因此不能准确、快速地使轴承的安装到位，工作效率较低，并且安全性能较差。

发明内容：

本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种电驱动可调高度、角度的轴承/齿轮安装装置，该装置可随时调整轴承在安装过程中的角度和高度，省时省力。

如上构思，本实用新型的技术方案是：一种电驱动可调高度、角度的轴承/齿轮安装装置，其特征在于：在菱形底盘的顶端和底端分别安装升降旋转装置，菱形底盘下部装有固定板；所述升降旋转装置由传动机构、旋转机构、升降机构和轴承夹紧装置组成；所述传动机构由电动机和涡轮蜗杆减速机组成，减速机蜗杆连轴上安装有主伞齿轮组，在传动轴上安装伞齿轮A；菱形底盘顶端和底端的两个升降旋转装置之间通过传动轴连接；所述旋转机构由光杠、安装在光杠底部的伞齿轮B和安装在固定板上的伞齿轮C组成；所述升降机构由导杆、安装在导杆上的丝杠和安装在导杆和丝杠底部的伞齿轮D组成，伞齿轮D和伞齿轮A连接；轴承夹紧装置与伞齿轮B连接。

上述轴承夹紧装置由安装在齿轮轴上的齿轮和齿轮座组成，齿轮轴通过链条、链轮和联轴器与伞齿轮B连接。

上述升降旋转装置的架体上固定有导向移动板和滑动板，光杠、丝杠均穿过导向移动板和滑动板，其中伞齿轮B固定在滑动板上。

上述链条穿过导向移动板。

本实用新型具有如下的优点和积极效果：

1、本设计由于将安装在菱形底盘顶端和底端的两个升降旋转装置通过传动轴连接在一起，并通过一个电动机和减速机控制，因此可实现升降的同步进行，使整个设备的运行平稳、安全。

2、本设计可通过升降旋转装置中的升降机构和旋转机构自行控制安装高度、旋转任意角度，从而能准确、快速地使轴承的安装到位，提高工作效率。

3、本设计由于在升降旋转装置的架体上固定导向移动板和滑动板，光杠和丝杠均穿过导向移动板和滑动板，链条穿过导向移动板，因此可防止丝杠、光杠和链条在运行过程中晃动，进一步保证了整个设备运行的稳定性。

4、结构简单、操作简便，可通过手动离合装置进行操作。

附图说明：

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是升降旋转装置的示意图。

其中：1-底盘、2-升降旋转装置、3-电动机、4-蜗轮蜗杆减速机、5-支板、6-联轴器、S1-传动轴、S2-轴承座、S3-伞齿轮四、S4-滑动套、S5-主伞齿轮组、S6-螺母、S7-滑动板、S8-丝杠、S9-导杆、S10-固定板、S11-锁母、S12-齿轮座B、S13-连接轴、S14-链条、S15-链轮、S16-导向移动板、S17-光杠、S18-齿轮轴、S19-齿轮座A、S20-齿轮、S21-蜗杆、S22-操纵手柄。

具体实施方式：

如图所示：一种电驱动可调高度、角度的轴承/齿轮安装装置，在菱形底盘1的顶端和底端分别安装升降旋转装置2，菱形底盘下部装有固定板S10；所述升降旋转装置由传动机构、旋转机构、升降机构和轴承夹紧装置组成。

所述传动机构由电动机3和涡轮蜗杆减速机4组成，电动机和蜗轮蜗杆减速机固定在支板5上，并通过联轴器6连接。减速机蜗杆连轴上安装有主伞齿轮组，在传动轴上安装伞齿轮A；菱形底盘顶端和底端的两个升降旋转装置之间通过传动轴连接。

所述旋转机构由光杠、安装在光杠底部的伞齿轮B和安装在固定板上的伞齿轮C组成。

所述升降机构由导杆、安装在导杆上的丝杠和安装在导杆和丝杠底部的伞齿轮D组成，伞齿轮D和伞齿轮A连接。

所述轴承夹紧装置由安装在齿轮轴上的齿轮和齿轮座组成，齿轮轴通过链条、链轮和联轴器与伞齿轮B连接。

所述升降旋转装置的架体上固定有导向移动板和滑动板，光杠、丝杠均穿过导向移动板和滑动板，其中伞齿轮B固定在滑动板上。上述链条穿过导向移动板。

本实用新型的工作过程是：将轴承夹在左右两个升降旋转装置中的轴承夹紧装置中的齿轮之间，然后通过手动离合装置操作升降旋转装置。如若需要进行升降，则使主伞齿轮组带动伞齿轮D和与伞齿轮D连接的伞齿轮A启动，从而一方面带动丝杠沿着导杆上下移动，一方面则带动传动轴使另一个升降旋转同步运行。如果需要进行旋转角度时，使主伞齿轮组带动伞齿轮C和伞齿轮B和光杠旋转，进而通过链轮和链条带动轴承夹紧装置旋转。