[实用新型]一种新型助力转向器总成检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体涉及一种新型助力转向器总成检测装置。

背景技术

随着汽车助力转向器行业的发展，助力转向器的出厂检测成为一个较复杂的问题，特别是模拟装车状态及行驶状态的测试没有手段。往往造成助力转向器出厂后各式各样故障，返厂率高。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型助力转向器总成检测装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新型助力转向器总成检测装置，包括安装板，六角头螺钉，内六角头螺钉，角度架，橡胶垫，下支座，传动轴组合，芯轴，磁粉制动器，转接板，所述的芯轴下端通过键槽与磁粉制动器连接在一起，芯轴上端通过花键与传动轴组合连接在一起，六角头螺钉连接在安装板上，安装板位置可调，用于安装电动助力转向器。

工作时，将电动助力转向器总成安装在安装板上，与传动轴组合连接成一体，连接上控制器、可调式直流稳压稳流电源、电流控制器、函数信号发生器/计数器，可以模拟驾驶员的开车状态，用于检测开车状态时电动助力转向系统的性能、手感、声音及舒适度。通过电流、电压及负载的调整，可模拟不同车速状态下电动助力转向系统的性能、手感、声音及舒适度。

有益效果：

本实用新型结构简单，安全方便，易于操作，成本低，是测量准确、全面的测试装置。

附图说明

图1为本实用新型安装板主视图；

图2为本实用新型的示意图；

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2一种新型助力转向器总成检测装置，安装板1，六角头螺钉2，内六角头螺钉3，角度架4，橡胶垫5，下支座6，传动轴组合7，芯轴8，磁粉制动器9，转接板10。

芯轴8下端通过键槽与磁粉制动器9连接在一起，粉制动器9安装在转接板10上，芯轴8上端通过花键与传动轴组合7连接在一起，六角头螺钉2连接在安装板1上，安装板1还设有角度架4，角度架4内安装有内六角头螺钉3，安装板1位置可调，用于安装电动助力转向器总成，安装板1设在下支座6上，安装板1和下支座6之间设有橡胶垫5。

工作时，将电动助力转向器总成安装在安装板1上，与传动轴组合7连接成一体，连接上控制器、可调式直流稳压稳流电源、电流控制器、函数信号发生器/计数器，可以模拟驾驶员的开车状态，用于检测开车状态时电动助力转向系统的性能、手感、声音及舒适度。通过电流、电压及负载的调整，可模拟不同车速状态下电动助力转向系统的性能、手感、声音及舒适度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。