[实用新型]半成品转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运送板材的手推车。

背景技术

板式组合橱柜是一种定制型产品。由于每个客户房间的造型和大小差异很大，客户的要求也不相同，导致每一套橱柜的式样、尺寸也都各不相同，在生产制造过程中就必须得单独区分出来。一套完整的橱柜，包含有地柜、吊柜、高柜等不同柜体，各种柜体使用的板件，有些是标准尺寸规格的板件，可以批量生产并库存；有些板件尺寸或规格特殊，则需要单独制作。所以，装配或发货前就必须把这些不同的柜体使用的板件整合成以柜体为单位的组合体。也就是按柜体的式样和规格把所使用标准板件、非标准的板件，库存的板件跟现场制做的板件整合在一起。为此，通常要使用到半成品转运车将整合出来的一个柜体的板件集中起来，转运给装配或包装部门。

以往，家具生产厂家的半成品转运车，如图1所示：该半成品转运车1有一个平整的底盘11，底盘11的下表面装有多个脚轮12；底盘11上表面的一端设有向上延伸的扶手13。

用这种半成品转运车1运送板件2的情况，请参看图2：一个柜体的各类板件2(中等板件21，长型板件22，窄小板件23)重叠地装在半成品转运车1的底盘11上面，此类转运车存在以下缺陷：1，由于长型板件22只能横担在底盘11上，在转运过程中需要较宽的通道，且易在转运过程中碰伤长型板件22；2，各类板件2重叠在底盘11上，窄小板件23容易被遗漏，且不利于清点板件2的数量；3，组装或包装时，板件2只能一片片地从上面取出，不能够随意取出，极大的影响了作业效率。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种半成品转运车，可以实现板件分类临时储存、转运，并可随意取出。

本实用新型的技术方案是：半成品转运车，有一个平整的底盘，该底盘的下表面装有多个脚轮；该底盘上表面的三个边分别设有向上延伸的栏杆，该底盘上方一个沿长度方向延伸的立面是敞开的；在相邻的沿长度方向延伸的长栏杆的上部和沿宽度方向延伸的第二端栏杆的上部设有一个平置的托盘，该托盘的下表面与底盘之间构成摆放中等板件的第一区域；该托盘与沿宽度方向延伸的第一端栏杆之间留有一个空当；该底盘上方位于该空当处的部位构成竖立摆放长型板件的第二区域；该托盘上为摆放窄小板件的第三区域。

所述底盘的上表面设有橡胶带。可以在运输中对存放的板件起缓冲，防滑动，防碰撞等作用。保护第一区域和第二区域中带有烤漆制品和玻璃制品的板件，避免磕碰损失。

所述底盘的上表面设有多条海绵块，这些海绵块之间形成向长栏杆延伸的插槽；所述长栏杆内表面的下部设有多条海绵块，这些海绵块之间形成向上延伸的插槽；向长栏杆延伸的插槽与向上延伸的插槽一一对应。利用这些海绵块之间的插槽分隔地插装中等板件和长型板件，可避免中等板件之间及长型板件之间相互碰撞，也便于任意取出一块中等板件和一块长型板件。

所述托盘的上表面设有多条海绵块，这些海绵块之间形成向长栏杆延伸的插槽；所述长栏杆内表面的上部设有多条海绵块这些海绵块之间形成向上延伸的插槽；向长栏杆延伸的插槽与向上延伸的的插槽一一对应。利用这些海绵块之间的插槽分隔地插装窄小板件，可避免窄小板件之间相互碰撞，也便于任意取出一块窄小板件。

本实用新型半成品转运车，该底盘上方一个沿长度方向延伸的立面敞开，并拥有三个存放区域，可以分别存放不同规格尺寸的板件，实现了分类、分区存放。特别是第二区域设计成顶部敞开，可竖立摆放长型板件，在转运过程中不需要较宽的通道，在厂内自由移动，也不会碰伤长型板件。使用灵活而安全。装载在半成品转运车上的板件，在拉至装配区或包装区时，任何一个板件都可以随意取出。有利于提高作业的效率。利用海绵块分隔地竖放板件，可以临时存放板件，便于板件质量的检验和数目的核对。其结构合理、牢固，深受操作工人的欢迎。

附图说明

图1为现有半成品转运车的立体结构示意图。

图2为图1半成品转运车的使用状态示意图。

图3为本实用新型半成品转运车一个实施例的框架结构示意图。

图4为图3实施例的立体结构示意图。

图5为图3实施例的使用状态示意图。

图6为本实用新型半成品转运车又一个实施例的框架结构示意图。

图7为图6实施例的立体结构示意图。

图8为图6实施例的使用状态示意图。

具体实施方式

一、实施例一