[实用新型]喷注补路机

说明书

所属技术领域

喷注补路机是应用于公路的维修与养护的专业设备，是根据公路路面坑槽维修需要而设计的一种新的补路设备，它是现场利用乳化沥青和石子通过设备快速混合并直接喷注到路面完成筑路工作，是一种路面冷补快速作业车。

背景技术

公路的维修与养护是公路管理部门一项重要的工作，一些老的养护手段已经不能满足公路的快速养护要求，所以，在公路的维修与养护中需要更好、更先进的维修工艺和技术手段保证公路的畅通；公路养护技术已经受到国家的重视和推广，公路的养护工艺有多种，其中直接喷注维修路面坑槽得到了应用。

公路路面病害在后期主要是坑槽病害，是由于公路受自然环境等的侵蚀，路面混凝土中的沥青减少产生石子剥离形成坑槽，与之对应的维修工艺也有多种，开挖路面，再填补，压实是一种传统的维修路面手段；热维修公路路面可应用于沥青混凝土路面，热维修路面有其应用的局限性，只能适用于沥青混凝土公路的维修；直接喷注维修公路路面是一种新的维修路面工艺技术，它是利用乳化沥青作为粘接剂，在施工过程中，让乳化沥青迅速破乳，与石子混合形成沥青混凝土，而石子是通过高速气流在管道中加速，快速喷注到路面的，乳化沥 青和石子在喷注口混合，乳化沥青在喷注口由压力喷洒器喷出并雾化，然后一起喷注到路面的，由于使用了乳化沥青喷洒和高速气流，在施工工艺中可首先利用压缩空气吹扫坑槽杂物，然后再喷洒乳化沥青作为粘接剂铺地，最后喷注乳化沥青和石子的混合物，形成新的沥青混凝土路面。

直接喷注维修路面坑槽具有以下特点：

使用喷注补路机维修路面，省去了其它环节，现场直接生成沥青混凝土，传统的公路路面坑槽维修是采用挖补工艺进行维修路面，开挖路面设备多，费人工，劳动强度大，效率低，开挖后的路面需要重新摊铺新的热沥青混凝土，制造、运输、保温沥青混凝土需要专用的设备，摊铺后的沥青混凝土路面必须压实；采用喷注补路机修补路面坑槽是利用喷注补路机设备直接把石子在管道内加速，通过喷管高速向路面喷注，在喷口处喷出乳化沥青，与石子混合生成沥青混凝土，喷注到路面完成路面修补作业，需要维修的路面不用开挖，可直接维修。

采用喷注补路机喷注工艺进行公路路面坑槽维修，维修路面速度更快，喷注机直接生成的沥青混凝上直接喷注到路面，无需人工再摊铺，喷注后的路面具有一定的密实度，不用再碾压，就可以开放通行。

养护路面成本低廉，采用喷注补路机喷注工艺维修公路路面，省人工，省原材料，减少了中间环节与热维修路面和开挖路面维修相比较成本都减少了许多。

可以用于各种需要维修的路面，不像热维修路面，只能用于沥青混凝土路面的维修，采用喷注补路机喷注工艺，也可以用于水泥混凝土路面的维修与养护，这种工艺即使拓宽了应 用范围。

发明内容

根据公路的养护工艺和技术手段，我设计并制造了喷注补路机，喷注式补路机是利用柴油机(3)作为动力源，由柴油机(3)与罗茨风机(12)相连接，罗茨风机(12)送出压缩空气，通过管道(8)与喷射器(14)相连接，喷射器(14)上方安装了落料斗(7)，石子从落料斗里由喷射器(14)带动进入管道(13)完成加速过程，并在出口处与管道(2)喷出的乳化沥青混合形成沥青混凝土；为满足设备工作，增加了吊杆(1)，可以方便调节管道(13)的出口方向，吊杆(1)的另一端固定在车体(15)上，车体(15)上还安装了乳化沥青罐(5)，乳化沥青罐(5)与(2)喷管相连接，满足乳化沥青的供给，另外，乳化沥青罐通过管道(4)与风缸(6)相连接，保证喷洒乳化沥青时有一定的压力，也就是乳化沥青罐内的压缩空气是喷洒动力源；乳化沥青罐还需要加热，它通过热水进管(11)，和热水回管(10)与柴油机相连接，把柴油机冷却水的热能过去的；风缸(6)通过管道(9)与柴油机的压气泵相连接，提供气源；整个系统安装在车体(15)上，方便工程位置变换。

附图说明

图1是侧面正视图

图2是喷注补路机俯视图

图中1.吊杆，2.管道，3.柴油机，4.管道，5.乳化沥青罐，6.风缸，7.落料斗，8.管道，9.管道，10.热水回管，11.热水进管，12.罗茨风机，13.管道，14.喷射器，15.车体

具体实施方式：