[实用新型]一种汽车冷却水进出口管气密性检测装置无效
申请号: | 201020570118.5 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201837507U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 张学成;陈文彬 | 申请(专利权)人: | 南通川邻铸造技术有限公司 |
主分类号: | G01M3/08 | 分类号: | G01M3/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人: | 赵绍增 |
地址: | 226500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷却水 进出口 气密性 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,特别涉及一种汽车冷却水进出口管气密性检测装置。
背景技术
汽车冷却水进出口管用于汽车冷却水管的连接,其由管体端部连接弯头构成,弯头端部为法兰结构。其在生产过程中需要对其进行检测,以保证其质量。传统的检测直接为外观检测,由外观检测推测其气密性能,即人工观察其是否存在破损、孔隙等,检查速度慢。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可快速检测汽车冷却水进出口管气密性检测装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车冷却水进出口管气密性检测装置,包括水池,以及设在水池内的一固定板,其创新点在于:所述固定板上设有一法兰座,法兰座的中心与带气压表的进气管连接,在法兰座的正前方设有端部带密封塞的水平压紧气缸,正上方设有垂直压紧气缸;所述水池的两侧设有与固定板连接的升降气缸。
本实用新型的优点在于:进行气密性检测时,将汽车冷却水进出口管的弯头部法兰端面紧贴法兰座,由垂直压紧气缸压紧,水平压紧气缸的端部密封塞压紧汽车冷却水进出口管的管体部管口。由升降气缸将固定板降入储有水的水池中,并通过进气管对汽车冷却水进出口管充气,看水池内是否有气泡产生,即可判断汽车冷却水进出口管的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型汽车冷却水进出口管气密性检测装置结构示意图。
图2为本实用新型汽车冷却水进出口管气密性检测装置使用状态图。
具体实施方式
如图1所示,包括水池1、固定板2、法兰座3、垂直压紧气缸4、水平压紧气缸5、升降气缸6。
上述固定板2设在水池1的正上方,在固定板2上设有一法兰座3,法兰座3上设有可嵌入汽车冷却水进出口管的弯头法兰端面连接孔内的定位销或凸起。法兰座3的中心开孔,该孔与带气压表的进气管7连接。法兰座3的正上方设有垂直压紧气缸4,正前方设有端部带密封塞51的水平压紧气缸5。在水池1的两侧设有与固定板2连接的升降气缸6。
进行气密性检测时,如图2所示,将汽车冷却水进出口管8的弯头部法兰端面紧贴法兰座3,由垂直压紧气缸4压紧,水平压紧气缸5的端部密封塞压紧汽车冷却水进出口管8的管体部管口。由升降气缸6将固定板2降入储有水的水池1中,并通过进气管7对汽车冷却水进出口管充气,看水池内是否有气泡产生,即可判断汽车冷却水进出口管的密封性能。
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