[实用新型]一种开关次序检测电路有效
申请号: | 201020570158.X | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201845199U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 董伟 | 申请(专利权)人: | 南京德朔实业有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04;G01R31/327 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开关 次序 检测 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多开关的交流产品中的电路,尤其涉及一种多开关的交流电动工具中的电路,此电路利用相位差法(或称鉴相法)可以实现对交流产品中各开关的断开、闭合次序的快速检测。
背景技术
多开关的交流产品中,通常是一个开关作为总电源的开关,控制整个系统的电源,其它分开关分别对各自的模块进行电源控制,以控制其运行或运转。但为了保证系统安全性,当所有分开关都闭合再闭合总电源开关时,或者所有分开关与总开关同时闭合时,这时要求各分开关控制的各模块不能运行或运转。如系统突然停电后又突然来电,或者前次操作没有关闭分开关而直接关闭了总开关,为防止系统突然加电时给系统或操作人员带来危险或伤害,避免一些意外或危险情况的发生,所以,要求交流产品中开关的闭合次序是必须总电源开关闭合后,其它各开关由断开到闭合,各分开关控制的模块才可启动运动。如交流电动工具中的电机,只有当总电源开关闭合后,电机的控制开关是由断开状态转变为闭合状态,其所控制的电机才正常运转。
当总电源开关闭合后,总电源接通,其它各开关随即由断开到闭合,只要开关的控制次序正确时,即使间隔时间很小,机器也必须能正常运行。但是由于总电源开关刚刚闭合,许多方法并不能可靠的判断其它的各开关后续的状态,即是否是由断开到闭合的过程,使得其它开关控制的模块不能可靠的按照设定的流程正常运行。这种缺陷会影响系统的正常运行,并产生安全等各方面的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的缺陷,用简单又可靠的相位差法,可以实现对交流产品中多个开关的开、关次序快速检测,即使主开关与各开关间隔时间很小,也能可靠的判断各开关的状态,保证开关控制的模块能可靠的按照设定的流程正常运行,可靠的解决系统的运行与整机安全的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种开关次序检测电路,电路包含产生第一信号的AC电源输入端,产生第二信号的开关,还包含相位差比较电路,第一信号和第二信号传递至所述相位差比较电路,产生控制电路通断的电压信号。电路还包含储能电路,接收所述比较信号,产生电压信号,从而控制电路的通断。
本实用新型所达到的有益效果:本实用新型的开关次序检测电路,电路结构简单,判断可靠,对多个开关的开、关次序检测快速准确,即使主开关与各开关间隔时间很小,也能可靠的判断各开关的状态,使机器可靠性大大提高,从而提高了安全性。
附图说明
图1是本实用新型的电路模块连接框图;
图2是本实用新型一种优选的实施方式的电路图。
图中, 1、开关;2、相位差比较电路;3、储能电路;4、放电电路;5、电压测量电路;6、判断控制电路;7、AC电源输入端;8.第一信号输入端;SW1、主开关;SW2、启动开关;D1、第一二极管;D3、第二二极管;Q1、三极管;C1、电容;U1A、比较器;11、管脚;13、管脚;R2、电阻;R3、电阻
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,是一个利用相位差法实行开关状态快速检测的电路模块连接框图,开关1产生的开关信号传递给相位差比较电路2,经相位差比较电路2比较,将比较信号传递给储能电路3。储能电路3进行储能,并与电压测量电路5和放电电路4电连接。放电电路4始终持续放电。电压测量电路5对储能电路3的两端进行电压测量,并将测量结果提供给判断控制电路6,最后由判断控制电路6控制电气设备是否导通。判断控制电路6可以包含具有逻辑判断能力的CPU,MCU,或逻辑电路。
图2是本实用新型一种优选的实施方式的电路图,仅以此正半周期的相位检测为例说明本实用新型的实施方案。
电路中可产生两个开关信号,此处AC电源输入端7产生一第一信号,可以为AC电源插头插入插座产生,或带有单独上电开关的AC电源插头产生,此处表示为主开关SW1形式,但并不局限于必须具备开关的形式。AC电源输入端7经由主开关SW1后产生第一信号,通过第一信号输入端8传递给相位差比较电路2。启动开关SW2为电动工具上的启动开关,产生第二信号。当系统中包含数台电气设备时,启动开关相应的对应设置,原理、方法同本实施例相似。由判断控制电路6最终控制电动工具是否启动。
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