[实用新型]车用全发光式LED灯泡

说明书

技术领域

本实用新型为有关一种包含前端及侧端皆可全面发光的车用全发光式LED灯泡，尤适用于汽、机车的灯具或类似结构。

背景技术

LED(发光二极管)堪称为新世纪照明的主要因素，是因为LED具有使用寿命长、耗电量省、低污染…等优点特性，所以视为照明工业革命的关键，因此被众多国家列入为重点发展的新产业。

目前市面上可以看到普遍使用的LED制品，大多是交通用的号志、警示标志或营业场所的灯饰及广告看板的指示性照明，其种类与花样琳琅满目，不胜枚举。

一般而言，常用LED发光二极管结构，主要设有一具凹槽的基座，该凹槽内结合有一芯片，该芯片再透过一连结线与另一支架连结，最后再藉一透光层的射出成型，将基座、芯片、连结线及另一支架结合为一体，完成发光二极管的制作。

然，上述传统的LED发光二极管接通电源时，由于芯片被结合于基座的凹槽中，该芯片周缘及底面所发射的光均被凹槽阻挡、反射，故该芯片仅发出正向光，于该LED发光二极管的周缘则无法看到其所发出的光，对此欲将LED灯应用于汽、机车上作为灯具使用，其缺点为无法利用原灯具内的反射装置或涂层增强其照明效果。

而产业上虽已有开发出一种结合多颗LED组成一灯柱的LED灯泡，如中国台湾专利M379534「车辆灯具」一案，其产品上为了求得增加其LED照射角度，故其以多颗LED组成LED灯柱，但如此也大幅增加其制造成本。

本发明人有鉴于此，期能提供一种令LED灯周缘更具发光效果的全发光式LED灯泡，只需以一个LED即可达成相同的功效，乃潜心研思、设计组制，以提供消费大众使用，为本实用新型所欲研创的发明动机。

发明内容

本实用新型的主要目的，在提供一种车用全发光式LED灯泡，只需以一个LED即可达成全发光的功效，令LED发光二极管除具有正向光之外，于该LED发光二极管的周缘更可看见所引导发出的侧向光，整体更具发光效果的全发光式LED灯泡。

为达上述目的，本实用新型所设计的车用全发光式LED灯泡，是由一灯座、一灯板、一光纤导光管以及一灯罩所组成，其特征在于：

灯座内部具有容置空间，于容置空间底部设有穿孔，容置空间的顶部则设有结合部；

灯板为电路板构成且小于灯座容置空间，灯板于顶面结合有LED芯片，而灯板底面设有两接脚；

光纤导光管的截面积搭配LED芯片而设，可被装填于灯罩容置空间中；

灯罩内部具有容置空间，容置空间的开口处设有结合部；

组合时，使灯板设置于灯座的容置空间中，且灯板下方突设的接脚由灯座的穿孔穿出，而光纤导光管置于灯板的LED芯片上，将灯罩予以罩合光纤导光管并与灯座结合。

藉此，利用光纤导光管以将LED发光二极管芯片所发的光向四周扩散，令LED灯的发光效果更佳。

本实用新型的有效增益即在设计出一种车用全发光式LED灯泡，只需以一个LED即可达成全发光的功效，利用光纤导光管置于灯板的LED芯片上，将灯罩予以罩合光纤导光管并与灯座结合。达到利用光纤导光管能侧面导光的特性得以将LED芯片的发光角度扩大并向四周扩散，因而增加LED灯的照明效果。

本实用新型的其它特点及具体实施例可于以下配合附图的详细说明中，进一步了解。

附图说明

图1为本实用新型实施例的元件分解图。

图2为本实用新型实施例的立体外观图。

图3为本实用新型实施例的组合剖视图。

图4为本实用新型实施例发光的作动示意图。

具体实施方式

请参图1～图3所示，本实用新型的车用全发光式LED灯泡1设有一灯座10、一灯板11、一光纤导光管12以及一灯罩13，该灯座10内部具有容置空间101，于该容置空间101的底部设有两穿孔102，该容置空间101的顶部则设有结合部103，本实施例中的结合部103为呈阶梯状的嵌合缘。

该灯板11为电路板构成，且电路板小于灯座10容置空间101，该灯板11的顶面结合有一LED芯片111，而灯板11底面设有两接脚112。

该光纤导光管12的截面积大小为配合灯板11上的LED芯片111大小而设，较佳为使光纤导光管12的截面积略大于LED芯片111，光纤导光管可被装填于灯罩的容置空间中。

该灯罩13内部具有容置空间131，该容置空间131的开口处设有结合部132，该灯罩13的结合部132为配合灯座10结合部103而设计，两者皆为相对应的阶梯状嵌合缘。