[实用新型]桥梁减震支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座。

背景技术

桥梁支座是桥跨结构的支承部分，它将桥跨结构的支承反力传递给墩台，并保证桥跨结构在荷载作用下满足变形要求。目前通用的桥梁支座主要有钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座、混凝土支座和铅支座等。橡胶支座比其它几种材质的支座性能优良，但现有的橡胶支座通常只能实现纵向的阻尼效果，减震效果有限。而且由于橡胶材料本身的一些缺点，摩擦系数较大，减震效果不好等，使得橡胶支座在桥梁上的使用上存在一些不足，同时也不能满足现在一些特殊用途的支座要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种桥梁减震支座，能够实现纵向、横向阻尼效果，具有良好的减震效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的桥梁减震支座，包括上锚碇板和下锚碇板，其特征是：所述上锚碇板、下锚碇板上分别通过螺栓固定有上板、下板；上板、下板之间安装固定有橡胶体，该橡胶体内沿纵向间隔设置有相互平行的加强钢板；在上板与橡胶体顶面之间设置有耐磨体。

本实用新型的有益效果是，可以实现竖向、水平双向阻尼效果，可以有效的减弱不同频率振动对桥梁结构的影响；可以提供转角及由于温差变形等原因引起的水平位移；结构简单，安装和维护方便。

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本实用新型桥梁减震支座的结构示意图。

图2是图1中局部A的放大视图。

图中示出部件名称及所对应的标记：上锚碇板10、上板11、不锈钢板13、下锚碇板20、下板21、螺栓22、橡胶体30、加强钢板31、耐磨板32。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1，本实用新型的桥梁减震支座，包括上锚碇板10和下锚碇板20，所述上锚碇板10、下锚碇板20上分别通过螺栓固定有上板11、下板21。上板11、下板21之间安装固定有橡胶体30，该橡胶体30内沿纵向间隔设置有相互平行的加强钢板31；在上板11与橡胶体30顶面之间设置有耐磨体，耐磨体在上板11与橡胶体30构成摩擦副，可以在一定范围内实现水平位移，实现支座的竖向、水平双向阻尼效果，并能够最大限度的减少橡胶体30的剪切变形。

参照图2，所述耐磨体由固定在上板11底面上的不锈钢板13和设置在橡胶体30顶面上的耐磨板32构成。参照图1，所述下板21通过螺栓22与橡胶体30的底部连接。