[实用新型]一种自卸汽车后尾灯支架有效
申请号: | 201020571978.0 | 申请日: | 2010-10-22 |
公开(公告)号: | CN201842010U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 刘刚;李豫滇 | 申请(专利权)人: | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 551700 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾灯 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自卸汽车后尾灯支架。
背景技术
汽车后尾灯是汽车电气设备的重要部件,普通载货汽车的后尾灯一般安装于货箱后下部的支架上,自卸汽车必须反复装货和卸货,在自卸货物时,货箱必须举升,货箱后下部与车架有相对运动。如果沿用普通载货汽车的后尾灯安装方案,则安装在货箱上的后尾灯必然与车架有相对运动,后尾灯必须与安装在车架纵梁内的底盘电气线束用电线连接以获取电源,在货箱与车架的反复相对运动中,反复地拉长连接电线,会造成后尾灯连接线插座的松动,从而使后尾灯失效不亮,有时甚至会造成重大的后车追尾交通事故。
发明内容
本实用新型提出一种自卸汽车后尾灯支架,它能克服上述问题。
本实用新型提供的这种自卸汽车后尾灯支架,其特征是:用钢板冲压形成一个有三个立面和一个底面的半盒子形,两条搭缝边处采用焊接连接;后尾灯通过后尾灯上预埋的螺柱连接在后尾灯支架的后端面上,连接处垫有橡胶垫;后尾灯支架的一端通过螺栓连接在车架纵梁上。
在后尾灯支架下部还焊接有用于安装汽车牌照的牌照支架。
这种后尾灯支架结构简单,容易制造,具有较高的强度,不存在反复拉长后尾灯电源连接线的问题,可以获得较好的使用可靠性,并且拆卸安装方便,可以广泛应用于自卸汽车。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2图1的A-A剖视图即后尾灯与后尾灯支架的连接结构示意图。
图1~2中各标号为:1-后尾灯支架,2-橡胶垫,3-后尾灯,4-车架,5-M10×30螺栓,6-M10自锁螺母,7-牌照支架,8-φ8平垫圈,9-φ8弹簧垫圈,10-M8螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
如图1-2所示,后尾灯支架安装在车架4上,车架用双点划线表示,做透明状处理。后尾灯支架1用钢板下料,冲孔后,先折弯成槽形,然后再将其一端折弯形成一个有三个立面和一个底面的半盒子形,两条搭缝边处采用焊接方式牢固连接。后尾灯3垫上橡胶垫2后用φ8平垫圈、φ8弹簧垫圈及M8螺母与后尾灯3上预埋的螺柱连接,安装在后尾灯支架的后端面上。再将后尾灯支架用两件M10×30螺栓及M10自锁螺母安装在车架纵梁外侧面上。左侧的后尾灯支架1下端焊接有牌照支架7用于安装汽车牌照,右侧的后尾灯支架无需焊接此支架。由于后尾灯3通过后尾灯支架1安装在车架4纵梁上,与安装在车架纵梁内的底盘电气线束所需的连接电线较短,且不存在被反复拉长的问题,可以获得较好的使用可靠性。
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