[实用新型]三角塔式支架系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及涉及一种支架系统，具体是涉及一种桥梁现浇箱梁施工满堂支架系统。

背景技术

我国桥梁现浇箱梁施工一般采用满堂支架进行施工，满堂支架普遍采用碗扣式脚手架，这种碗扣式脚手架是从国外引进的，属于一款杆件式脚手架系统，主构件用φ48×3.5、Q235焊接钢管，属于标准化的构件，其中主构件中的立杆连接方式是同轴心承插，横杆则同立杆靠碗扣接头连接。其缺点是横杆为几种尺寸的定型杆，立杆上碗扣节点按0.6m的标准间距设置，使构架尺寸受到限制。立杆采用Q235材质，也降低了单肢立杆承载能力。桥梁施工，尤其是现浇箱梁施工的特点是荷载较大，力基本上垂直作用于立杆上，为满足荷载要求，立杆就要加密，这就加大了施工成本。没有强制要求产品做热镀锌处理，由迅速锈蚀带来的后果，不仅是缩短产品使用寿命，更大的隐患是标准荷载变得不可预测。

发明内容

因此，本实用新型为了克服现有碗扣式脚手架稳定性差，整体成本高的缺陷，提出了一种结构稳定性好、施工空间大，且整体成本低的三角塔式支架系统。

本实用新型采用以下技术方案：

该实用新型一种三角塔式支架系统，包括：

模板支撑件，用于支撑箱梁模板；

支撑杆，支撑在所述模板支撑的下面；

垫梁，设有作为所述支撑杆安装基体的底座；

顶托，支撑在所述垫梁的下侧；

其还包括用于承载所述顶托的长方形支架阵列，且每个长方形支架主要由多个依次承接的支架单元组成，而每个支架单元又主要由四片面单元体依次连接组成，其中面单元体包括两个互连的且斜边构成而单元体对角线的直角三角形体。

依据本实用新型技术方案的三角塔式支架系统主要改进之处在于支架的主要支撑部分，也就是本方案中所指的长方形支架阵列，以长方形支架为荷载单元，由三角形体为基础构件构建长方体支架成塔式结构，单位支撑面积荷载能力强，相比于现有的密度比较大的满堂支架，施工灵活性更好，有较大的施工空间，荷载调整也比较方便；同时，这种构造形式不再像现有的碗扣式支架系统那样受限于标准碗扣的结构，可以减少用于主承载荷载的立杆的数量，降低用钢量。由于采用三角形体为基本单元，结构稳定性好，其中所说的斜边构成了斜撑，保证了系统的稳定性，使产品的安全性得到有效控制。

上述三角塔式支架系统，当支架单元多于4个时，相邻长方形支架间设有两组大连接杆。

上述三角塔式支架系统，每组大连接杆包括两根大连接杆，且两大连接杆形成X形连接架体。

上述三角塔式支架系统，所述顶托包括U型板和支撑在该U型板下的螺杆及配属的螺母，其中所述U型板与所述螺杆的连接为球铰链连接。

上述三角塔式支架系统，所述直角三角形体包括：

立杆，上下端预设有连接部，且侧面上部设有第一侧连接结构，下部设有第二侧连接结构；

平杆，一端连接于所述第一侧连接结构，另一端预设有第一端连接结构；以及

斜杆，一端连接于所述第二侧连接结构，另一端连接于所述第一端连接结构。

上述三角塔式支架系统，所述立杆设有用于承插连接的带有销孔的连接套，且同一直角三角形体的立杆、平杆及斜杆间为销接，且每个直角三角形体预留有用于与和其连接的同一支架单元内的部件进行连接的销接连接部。

上述三角塔式支架系统，最底部的支架单元还包括一四角设有对应于该支架单元内立杆的连接套筒的四边形结构的连接框架，其中所述连接套筒预设有销孔，用于连接套筒与立杆的销接。

上述三角塔式支架系统，每个长方形支架还包括支撑在最低部支架单元底侧的支架底托。

上述三角塔式支架系统，每个长方形支架对应一对沿箱梁横向水平设置的垫梁，同一横列的长方形支架上的垫梁通过连接梁依次连接。

上述三角塔式支架系统，所述底座包括带有座孔的用于安装于对应垫梁上的座部和连接于该座部上端的预设有连接孔的连接部，其中，连接孔用于所述支撑杆的安装。

附图说明

下面结合说明书附图详述本实用新型的技术方案，使本领域的技术人员更清楚地理解本实用新型，其中：

图1为依据本实用新型技术方案的一种三角塔式支架系统的横剖结构示意图。

图2为三角塔式支架系统的纵向结构示意图。

图3为三角架的主视结构示意图。

图4为相应于图3的左视结构示意图。

图5为小连接杆的结构示意图。

图6为U型板的主视结构示意图。

图7为相应于图6的左视结构示意图。

图8为一种球头的结构示意图。