[实用新型]小轮车高强度前叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小轮车高强度前叉，特别是一种新颖独特、高强度、适用范围大的小轮车前叉，其只需要使用者进行简单的操作，就可以很轻松地完成更换不同轮径车轮的过程，可作为各种代步工具，特别是小轮车的前叉，改变传统前叉的单一使用方式。

背景技术

市面上代步车的前叉两侧壁多为平面，尤其结合部应力集中，存在很大的安全隐患，很容易在根部折断，特别是小轮车，由于其前叉力臂较短，遇前方凹凸路面，出现瞬时冲击力，危险系数相当高。而且市面上出现的前叉多为固定规格的，固定轮径适用固定规格前叉，而针对消费者对于小轮车的骑行速度有不同的需求，特别是在不大动车体零件的前提下，可自行改变轮径，无论从商家还是消费者角度都是两全其美的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新颖独特、适用范围大的小轮车高强度前叉，其只需要使用者进行简单的操作，就可以很轻松地完成更换不同轮径车轮的过程，可作为各种代步工具，特别是小轮车的前叉，改变传统前叉的单一使用方式。

本实用新型所采用的技术方案是：一种高强度小轮车前叉，两侧面为向外弯曲的弧面。

所述两侧面分别有两对轴孔。

所述前叉上面为一平面，其中孔连有套筒，便于前叉与前叉上部零件连接。

所述两侧面的弧面轴孔有向外凸的平台。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

其中：

1：弧面    2：轴孔

3：平面    4：中孔

5：套筒    6：平台

具体实施方式

下面结合附图给出具体实施例，进一步说明本实用新型的小轮车高强度前叉。

如图所示，本实用新型的高强度小轮车前叉，其两侧面为向外弯曲的弧面1。

所述两侧面分别有两对轴孔2。

所述前叉上面为一平面3，其中孔4连有套筒5，便于前叉与前叉上部零件连接。

所述两侧面的弧面轴孔有向外凸的平台6。

当然两侧面除了两队轴孔，还可以增加更多的轴孔，以便适用于更多规格的轮径；平面上中孔除了连有套筒，便于与前叉上部零件连接，还可以运用其他连接形式连接上部零件，这样的变换均落在本实用新型的保护范围。