[实用新型]一种汽车窗帘支架

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种汽车窗帘支架。

(二)背景技术

汽车窗帘支架用于悬挂汽车窗帘，一般汽车窗帘支架为滑轨式，便于收拢窗帘，如专利号为200820166574.6、名称为滑轨式汽车窗帘的中国实用新型专利就提供了这样一种技术方案：其包括一轨道，轨道的一侧为一框状的开口嵌槽，开口嵌槽的开口上还设有一滑扣入口，一滑扣从滑扣入口扣入开口嵌槽后可在该开口嵌槽中滑动。该滑扣扣入开口嵌槽后在滑扣入口由一挡扣扣入滑扣入口，以防止滑扣从滑扣入口处滑出。滑扣与汽车窗帘连接。

其还存在的缺点在于：在开口嵌槽上开设滑槽入口，使得滑扣无法沿着整个开口嵌槽完整地滑行：滑行至少滑槽入口后由于挡扣的作用滑扣即无法滑行，因此汽车窗帘无法全部展开从而可能造成无法完整地遮住车窗。

(三)发明内容

为了克服现有汽车窗帘支架的上述不足，本实用新型提供一种完整滑行的汽车窗帘支架。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车窗帘支架，包括一条状的滑轨，所述滑轨的两侧开设有内凹的轨道；还包括挂钩，所述的挂钩具有与所述的两个轨道适配的钩持部以及与所述的钩持部连接的用于连接汽车窗帘挂帘部，所述的钩持部钩入所述的两个轨道内，所述的挂帘部与所述的钩持部连接。

进一步，所述滑轨的横截面呈工字型。

本实用新型还具有如下附加技术特征：

所述的挂帘部为一挂帘挂钩。

所述的轨道的底面和顶面的外缘凸起从而在所述轨道的底面和顶面形成钩轨；所述的钩持部呈U形，U形的钩持部的开口端具有与所述的钩轨适配的滑钩。

所述的挂帘部设于所述U形钩持部的封闭端的中央。

所述滑轨的两端嵌有端扣。

本实用新型在使用时，窗帘与若干个挂帘部相连，挂钩沿着滑轨滑动，因此可实现窗帘的展开和收拢。

本实用新型的有益效果在于：不设滑槽入口及其挡扣，因此挂钩可沿着滑轨完整地进行滑行，从而可完整地遮挡车窗。

(四)附图说明

图1是滑轨的结构示意图。

图2是挂钩的结构示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是端扣的结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2、图3、图4，一种汽车窗帘支架，包括一条状的滑轨1，所述滑轨1的两侧开设有内凹的轨道2，本实施例中所述滑轨1的横截面呈工字型；还包括挂钩3，所述的挂钩3具有与所述的两个轨道2适配的钩持部以及与所述的钩持部4连接的用于连接汽车窗帘的挂帘部，所述的钩持部钩入所述的两个轨道内，所述的挂帘部与所述的钩持部4连接。本实施例中，所述的轨道2的底面和顶面的外缘凸起从而在所述轨道的底面和顶面形成钩轨；所述的钩持部4呈U形，U形的钩持部4的开口端具有与所述的钩轨适配的滑钩5。

本实施例中，所述的挂帘部为一挂帘挂钩6，该挂帘挂钩6设于所述U形的钩持部4的封闭端的中央。当然挂帘部并不局限于挂钩的形式，还可以是其他结构形状，还可以与汽车窗帘连成一体。

本实施例中，所述滑轨1的两端嵌有端扣7，以防止挂帘挂钩6从滑轨1中滑出。该端扣7具有卡口，该卡口扣入滑轨的中间肋部。

本实用新型在使用时，窗帘与若干个挂帘挂钩6相连，挂钩3沿着滑轨1滑动，实现窗帘的展开和收拢。