[实用新型]防漏装燃油滤芯的燃油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器是一个将燃油中氧化铁、粉尘、水分等杂质进行过滤的燃油净化装置，使输送到高压油泵、燃油喷嘴等精密件中的燃油是干净的，保证这些精密件不出现异常磨损，确保发动机稳定运行和延长使用寿命。

可更换式燃油滤清器是当前汽车燃油系统中的常见形式之一。因为只需更换内部的滤芯，使用成本低、并符合当前的环保要求，所以越来越多的被汽车厂和发动机主机厂所接受。

目前，市场上所供的可更换式燃油滤清器，因没有防漏装滤芯的功能，所以用户在更换滤芯时，可能存在有意或无意的漏装滤芯的情况，造成滤清器内没有过滤材料、无法有效拦截杂质，对发动机的高压油泵、燃油喷嘴等精密件将造成很大的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防漏装燃油滤芯的燃油滤清器，其具有防漏装滤芯的防呆设计，当没有安装燃油滤芯时，就不会有油从燃油滤清器座中流过。

本实用新型的燃油滤清器包括燃油滤芯和燃油滤清器座，燃油滤清器座具有用于与燃油滤芯相通的过滤后油道，其特点是，该过滤后油道的入口处安装有防滤芯漏装阀，防滤芯漏装阀包括阀体、复位弹簧、可活动的阀门和限位件，阀体配置在燃油滤清器座上，该阀体具有通往该过滤后油道的出油道，所述阀门设置在阀体的外侧，用于关闭该出油道，复位弹簧、限位件分别配置在阀体上并分别与所述阀门相关联，复位弹簧提供复位力给所述可活动的阀门，以使所述阀门始终具有活动到关闭该出油道的复位位置的趋势，而限位件阻止阀门在复位力的作用下越过该复位位置，燃油滤芯带有专用于开启所述阀门的结构，燃油滤芯连接至燃油滤清器座，该结构抵顶着所述阀门以使所述阀门离开所述复位位置。

所述的燃油滤清器，其进一步的特点是，阀门为可移动地套在阀体上的套圈。

所述的燃油滤清器，其进一步的特点是，阀门的下侧由固定在阀体上的所述限位件限位，该限位件是嵌设在阀体下端的“O”型密封圈或者螺纹连接在阀体下端的挡圈或者扣设在阀体下端的挡圈或者与阀体一体成形的挡圈，复位弹簧压附在阀门的上侧。

所述的燃油滤清器，其进一步的特点是，燃油滤芯带有的所述结构具有圆孔，并通过圆孔套入阀体，从而抵顶着所述阀门以使所述阀门离开所述复位位置并露出阀体上的出油道，使过滤后油道与燃油滤芯的出油口相通。

所述的燃油滤清器，其进一步的特点是，燃油滤芯容置于杯体中，该杯体内具有周向定位结构，燃油滤芯由该周向定位结构定位在杯体中，该杯体和燃油滤清器座密封连接。

所述的燃油滤清器，其进一步的特点是，防滤芯漏装阀和滤芯之间具有密封部位，该密封部位隔离滤芯的过滤后侧和未过滤侧。

由于在滤清器座的进油道处即与滤芯的接口处安装了防滤芯漏装阀，用户如果不装滤芯，油路是不通的，即燃油无法通过滤清器，因此发动机无法正常工作；只有在安装滤芯后、由滤芯来打开防漏装阀，使油路畅通，保证发动机的正常、稳定的运行，因此有效地保护了发动机。

由于滤芯与滤清器座的密封部位很紧密，造成在拆卸容纳滤芯的杯体时，滤芯无法自动脱离滤座，必须用手去拉，手上容易沾染脏的油，如果再用手装干净的滤芯时，容易将其弄脏，影响滤芯的使用寿命；在前述方案中，该专用开启防滤芯漏装阀的机构顶开该阀门，阀门上附有设置在阀体上的复位弹簧，在拆卸滤芯时，若滤芯和杯体脱离，复位弹簧的复位力将滤芯顶出滤座，使滤芯自动脱落到容纳滤芯的杯体中，不需要用手直接接触脏的滤芯，方便用户的更换。

在以往的设计中，滤芯上的密封件与滤座无法自动找正，必须先将滤芯固定在滤座的密封面上，如果固定不到位，滤芯会自己脱落下来，影响杯体的装配；在前述方案中，滤芯装在杯体中，杯体底部有周向定位结构，可直接将杯体旋入滤清器座，滤芯能自动进入防漏装机构、自动打开防漏装阀、自动密封进口油腔与过滤后油腔。

附图说明

图1是具有防滤芯漏装阀的滤清器的一实施例的构造图。

图2是图1所示的滤清器的分解视图。

图3是具有防滤芯漏装阀的滤清器的另一实施例的构造图。

图4是图3所示的滤清器的分解视图。

图5是具有防滤芯漏装阀的滤清器的另一实施例的构造图。

图6是图5所示的滤清器的分解视图。

图7是具有防滤芯漏装阀的滤清器的另一实施例的构造图。

图8是图7所示的滤清器的分解视图。

具体实施方式